中俄东线天然气管道工程长江穿越工程主航道勘察作业和航路调整(原上行船舶推荐航路)
发布日期:2019-05-17 08:44 浏览次数:

中华人民共和国常熟海事局航行通告

虞海航〔2019〕014

中俄东线天然气管道工程长江穿越工程主航道勘察作业和航路调整(原上行船舶推荐航路)

各有关单位、船舶:

江苏南京地质工程勘察院将在长江常熟段进行中俄东线天然气管道工程长江穿越工程主航道勘察作业,施工水域附近上下行通航分道、分隔带、上下行推荐航路将临时性进行调整,现将有关事项通告如下:

一、作业概况

(一)作业时间:2019518日至2019523日。

(二)作业区域:原长江#14左右通航浮至#15黑浮之间上行船舶推荐航路水域,共6个勘探孔位,具体坐标如下:

                                         
 

勘探孔号

 
 

经度

 
 

纬度

 
 

CJ071

 
 

121°03' 46.5886" E

 
 

31°46' 19.8824" N

 
 

CJ072

 
 

121°03' 46.1899" E

 
 

31°46' 17.1558" N

 
 

CJ073

 
 

121°03' 48.0701" E

 
 

31°46' 14.8579" N

 
 

CJ074

 
 

121°03' 47.6753" E

 
 

31°46' 12.0988" N

 
 

CJ075

 
 

121°03' 49.5547" E

 
 

31°46' 9.8012" N

 
 

CJ076

 
 

121°03' 49.1482" E

 
 

31°46' 7.0503" N

 

(三)作业船舶:“盐捞8”。

(四)作业内容:地质钻探。

二、航路、航标调整情况

(一)航路设置

1.将长江#14左右通航浮至#15黑浮原上行船舶推荐航路、原深水航道、原下行船舶推荐航路整体向南侧适当调整,调整后上、下行船舶推荐航路宽度维持200米不变,深水航道宽度由调整前的1050米缩窄到940米。

2.将原白茆沙北水道上口段整体向南侧适当调整,航道宽度基本维持不变,白茆沙北水道上口与主航道交汇点相应向下游适当调整。

(二)航标调整

1.将主航道#14红浮、#15红浮向南侧调整约100米,#15黑浮向南侧调整约200米,#14左右通航浮向下游南侧调整约600米。

2.在主航道#15黑浮与#14左右通航浮联线间适当位置增设#14-1黑浮,灯光为绿双闪。

3.白茆沙北水道B#11黑浮向南侧调整约270米,B#11红浮向南侧调整约200米,B#12黑浮向南侧调整约530米。

4.在施工水域4个角点各设置专用航标1座,采用专用浮标,自下而上依次命名为主勘左#1#2,主勘右#1#2专用浮,灯光单号为黄单闪、双号为黄双闪。

航道部门计划于2019517日调整航标配布,具体情况如下:

                                                                                                                                           
 

序号

 
 

标志名称

 
 

灯光

 
 

CGCS2000坐标系

 
 

备注

 
 

纬度(N

 
 

经度(E

 
 

1

 
 

主勘左#1专用浮

 
 

黄单闪

 
 

31°46.331′

 
 

121°04.019′

 
 

增设

 
 

2

 
 

主勘右#1专用浮

 
 

黄单闪

 
 

31°46.029′

 
 

121°03.887′

 
 

3

 
 

主勘右#2专用浮

 
 

黄双闪

 
 

31°46.153′

 
 

121°03.587′

 
 

4

 
 

主勘左#2专用浮

 
 

黄双闪

 
 

31°46.338′

 
 

121°03.735′

 
 

5

 
 

#14红浮

 
 

红双闪

 
 

31°45.057′

 
 

121°04.381′

 
 

调整

 
 

6

 
 

#15红浮

 
 

红单闪

 
 

31°45.731′

 
 

121°02.937′

 
 

7

 
 

#15黑浮

 
 

绿单闪

 
 

31°46.238′

 
 

121°31.310′

 
 

8

 
 

#14左右通航浮

 
 

白三闪

 
 

31°45.346′

 
 

121°04.918′

 
 

9

 
 

B#11黑浮

 
 

绿单闪

 
 

31°45.693′

 
 

121°06.321′

 
 

10

 
 

B#11红浮

 
 

红单闪

 
 

31°45.352′

 
 

121°06.349′

 
 

11

 
 

B#12黑浮

 
 

红双闪

 
 

31°45.852′

 
 

121°04.803′

 
 

12

 
 

#14-1黑浮

 
 

绿双闪

 
 

31°45.828′

 
 

121°03.978′

 
 

增设

 

三、航行原则

(一)所有船舶由施工区域南侧经过。

(二)上下行大小型船舶在各自的航道(路)内行驶。

(三)进出白北水道的船舶在B#12黑浮和#14左右通航浮之间的口门通行。

(四)禁止船舶在核心管制区水域淌航、并行和追越。

(五)本阶段作业结束后,航道部门将根据作业水域,对航标进行重新设置和调整,具体以航道部门或主管机关发布的通告为准,届时船舶航行原则将重新进行规范。

四、注意事项:

(一)作业船舶艏艉抛4只锚,呈“八”字型分布,作业占用水域长约300米、宽约200米。

(二)作业船舶按规定显示信号,落锚点显示警示标志,保持VHF06频道值守,发布航行安全信息,与过往船舶加强联系。

(三)航经作业水域船舶应加强了望、注意识别,与作业船舶保持安全距离,采用安全航速,谨慎通过。

(四)作业结束后不再另行通告。

常熟海事局

2019510

编辑:(常熟海事局大静态
信息来源:常熟局
关闭
打印
上一篇:
下一篇:
Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统