发布日期：2023-10-09 09:25 浏览次数：

国庆节前后，在江苏海事局的统一指挥下，泰州海事局协同沿江6地分支局以“接力”的形式，安全维护2艘装箱量达16000TEU的366米超大型姊妹集装箱船“鑫福109”“鑫福110”轮从江苏泰兴扬子鑫福船厂离泊，安全到达太仓扬子三井码头。

据悉，“鑫福109”“鑫福110”轮为扬子江船业集团建造的16000TEU系列超大型姊妹集装箱船，该船型拥有货舱数10个，服务航速22节，全船冷箱数1400个，相比之装箱船，船长和船宽相同，优化了船舶结构，增加了集装箱堆层高度，还增加轴带发电机和空气润滑系统，使该船型更加环保节能，目前有该船型订单21艘，预计创汇33.48亿美元。这两艘姊妹船将分别于11月22日、12月12日完成交付。

该船型船长 366 米、型宽 51 米、型深 30.2 米，建成后龙骨以上最大高度 75.2 米。由于船舶水面以上高度超过了江阴大桥的通航限制，为保障安全，该船分割6层上层建筑至于甲板，满足江阴大桥通航要求后，以拖航的形式从扬子鑫福造船厂舾装码头移泊至太仓扬子三井码头，复装后再出江试航。

因此，两艘超大型船均采用“两吊四绑”的方式拖带出江，拖带编队长度706米、宽度72米，长江江苏段拖带里程达125公里，累计出动海巡艇42艘，执法人员60余名，无人机4架。