【中国水运网】姊妹船来了!又一艘全球电池容量最大纯电动船在扬试航
发布日期:2024-01-17 15:42 浏览次数:

信息来源:中国水运网;刊发时间:2024年1月15日

 

 

1月15日,全球首制700TEU纯电池动力集装箱船“中远海运绿水01”轮的姊妹船“中远海运绿水02”轮在扬州海事局海巡艇的精心护航下,由扬州中远海运重工码头开航至仪征捷水道水域开展为期3天的试航。

据悉,该系列船舶设计总长119.8米,电池容量57600kWh,是全球电池容量最大的纯电船型,使用国际首创的多集装箱之间换电方式,配载36只可更换式船用集装箱式电池作为动力源,推进功率达到2*900千瓦。该船型还运用智能运维、智能辅助驾驶、可视化航道预警等智能化技术,大大提高了船舶安全航行能力。

仪征捷水道有润扬河口、大寨河口、十二圩河口等多个通江河口,沿线分布多家码头、船厂,下端有润扬长江大桥(北汊)桥和扬四取水口饮用水源保护区。扬州海事局充分发挥全要素水上“大交管”信息系统优势,精心制定维护方案,调派海巡艇全程维护,在该船进入重点水域前发布航行安全信息,提前疏导航路,提醒过往船舶关注避让。水上交通管理中心、各快反处置中心对该轮全程重点监控,经过重点水域时进行有效交通组织。同时与沿线兄弟局保持紧密联系,协调海巡艇配合管控船舶交通流,联动管控通航秩序。此外,扬州海事还抽查了试航船维护拖轮部署及值班情况,向试航船员宣贯纯电动船舶消防安全知识,靠泊期间对纯电动船舶安全风险隐患进行排查,建立“一船一档”。

下一步,扬州海事局将坚持为辖区船厂企业提供优质高效的服务,按照“每一次都是第一次”工作理念,持续强化试航安全监管工作,为进一步推动绿色智能船舶建造应用,实现长江航运绿色零碳智慧发展贡献海事力量。


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【中国水运网】姊妹船来了!又一艘全球电池容量最大纯电动船在扬试航

来源:宣传处    时间:2024-01-17 15:42

信息来源:中国水运网;刊发时间:2024年1月15日

 

 

1月15日,全球首制700TEU纯电池动力集装箱船“中远海运绿水01”轮的姊妹船“中远海运绿水02”轮在扬州海事局海巡艇的精心护航下,由扬州中远海运重工码头开航至仪征捷水道水域开展为期3天的试航。

据悉,该系列船舶设计总长119.8米,电池容量57600kWh,是全球电池容量最大的纯电船型,使用国际首创的多集装箱之间换电方式,配载36只可更换式船用集装箱式电池作为动力源,推进功率达到2*900千瓦。该船型还运用智能运维、智能辅助驾驶、可视化航道预警等智能化技术,大大提高了船舶安全航行能力。

仪征捷水道有润扬河口、大寨河口、十二圩河口等多个通江河口,沿线分布多家码头、船厂,下端有润扬长江大桥(北汊)桥和扬四取水口饮用水源保护区。扬州海事局充分发挥全要素水上“大交管”信息系统优势,精心制定维护方案,调派海巡艇全程维护,在该船进入重点水域前发布航行安全信息,提前疏导航路,提醒过往船舶关注避让。水上交通管理中心、各快反处置中心对该轮全程重点监控,经过重点水域时进行有效交通组织。同时与沿线兄弟局保持紧密联系,协调海巡艇配合管控船舶交通流,联动管控通航秩序。此外,扬州海事还抽查了试航船维护拖轮部署及值班情况,向试航船员宣贯纯电动船舶消防安全知识,靠泊期间对纯电动船舶安全风险隐患进行排查,建立“一船一档”。

下一步,扬州海事局将坚持为辖区船厂企业提供优质高效的服务,按照“每一次都是第一次”工作理念,持续强化试航安全监管工作,为进一步推动绿色智能船舶建造应用,实现长江航运绿色零碳智慧发展贡献海事力量。