【新华社】蹲点水上服务区 触摸长江航运新脉动
发布日期:2024-02-01 16:30 浏览次数:

信息来源:新华社;刊发时间:2024年1月25日

近日,江风凛冽,记者乘船登上长江汇南京兴隆洲水上绿色综合服务区,5艘散货船正在靠泊,船员们加油补给、投放垃圾,忙得热气腾腾。

货运量约占全线七成,江苏段是长江黄金水道“钻石航段”。通江达海,外贸大省江苏九成货物进出口依托水运。

 

这是1月17日用无人机拍摄的南京兴隆洲水上绿色综合服务区。新华社记者 李博 摄

春江水暖“船”先知。兴隆洲水上绿色综合服务区统计发现,近两个月往来船只明显增加,每天船流量从1800艘次左右提升并稳定在2000艘次左右。

“一是节日消费拉动,二是企业储备原料。”从事长江运输保障10多年的长江汇集团董事长方保利分析,尽管运费仍处低位,但近期有一定上涨,长江航运呈稳定复苏态势。江苏海事局的数据显示,2023年江苏保障船舶进出港325.5万艘次、货物量30.5亿吨,同比分别上涨3.9%、6.8%。

满载6300吨铁矿石的“明康898”货船开往重庆万州,这次靠泊将储备一周物资。船员黄燕平拿着一大袋垃圾下船,熟练地打开“长江e+”App扫码称重,并在工作人员协助下向服务区管网排放2吨生活污水——跑船25年,靠岸排污是黄燕平近些年才养成的习惯。

 

1月17日,在南京兴隆洲水上绿色综合服务区,工作人员在船配馆内整理货架上的商品。新华社记者 李博 摄

作为长江运营规模最大的水上服务区,兴隆洲水上绿色综合服务区由5艘趸船组成,拥有8个超大存储空间接收仓,累计为5万余艘船舶提供免费的污水和垃圾接收服务。

“头两年船舶污水移交率约70%,随着长江沿线各大港口和码头都陆续开通这项服务,移交率已下降至约35%。”说起这一变化,方保利由衷高兴。

2019年起,江苏要求靠港和锚泊船舶污染物零排放、全接收,以及在航船舶污染物排放全达标。为实现这一目标,江苏对内河船舶实行“四个免费”,即免费生活垃圾接收、免费生活污水接收、免费水上交通、免费锚泊。

“智慧信息平台实时监测船舶排污,申报排污量或间隔时间异常时,系统自动报警。”江苏海事局二级巡视员郑跃峰介绍,2023年长江江苏段共接收生活污水28万立方米、生活垃圾4180吨,同比分别提高9%、35%。

 


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【新华社】蹲点水上服务区 触摸长江航运新脉动

来源:宣传处    时间:2024-02-01 16:30

信息来源:新华社;刊发时间:2024年1月25日

近日,江风凛冽,记者乘船登上长江汇南京兴隆洲水上绿色综合服务区,5艘散货船正在靠泊,船员们加油补给、投放垃圾,忙得热气腾腾。

货运量约占全线七成,江苏段是长江黄金水道“钻石航段”。通江达海,外贸大省江苏九成货物进出口依托水运。

 

这是1月17日用无人机拍摄的南京兴隆洲水上绿色综合服务区。新华社记者 李博 摄

春江水暖“船”先知。兴隆洲水上绿色综合服务区统计发现,近两个月往来船只明显增加,每天船流量从1800艘次左右提升并稳定在2000艘次左右。

“一是节日消费拉动,二是企业储备原料。”从事长江运输保障10多年的长江汇集团董事长方保利分析,尽管运费仍处低位,但近期有一定上涨,长江航运呈稳定复苏态势。江苏海事局的数据显示,2023年江苏保障船舶进出港325.5万艘次、货物量30.5亿吨,同比分别上涨3.9%、6.8%。

满载6300吨铁矿石的“明康898”货船开往重庆万州,这次靠泊将储备一周物资。船员黄燕平拿着一大袋垃圾下船,熟练地打开“长江e+”App扫码称重,并在工作人员协助下向服务区管网排放2吨生活污水——跑船25年,靠岸排污是黄燕平近些年才养成的习惯。

 

1月17日,在南京兴隆洲水上绿色综合服务区,工作人员在船配馆内整理货架上的商品。新华社记者 李博 摄

作为长江运营规模最大的水上服务区,兴隆洲水上绿色综合服务区由5艘趸船组成,拥有8个超大存储空间接收仓,累计为5万余艘船舶提供免费的污水和垃圾接收服务。

“头两年船舶污水移交率约70%,随着长江沿线各大港口和码头都陆续开通这项服务,移交率已下降至约35%。”说起这一变化,方保利由衷高兴。

2019年起,江苏要求靠港和锚泊船舶污染物零排放、全接收,以及在航船舶污染物排放全达标。为实现这一目标,江苏对内河船舶实行“四个免费”,即免费生活垃圾接收、免费生活污水接收、免费水上交通、免费锚泊。

“智慧信息平台实时监测船舶排污,申报排污量或间隔时间异常时,系统自动报警。”江苏海事局二级巡视员郑跃峰介绍,2023年长江江苏段共接收生活污水28万立方米、生活垃圾4180吨,同比分别提高9%、35%。