发布日期：2024-08-01 11:04 浏览次数：

7月29日，在海事部门20艘海巡艇接替护航下，2艘超大型新造油船首次以编队的形式从长江泰州港出江试航。

据悉，该试航编队由2艘超大型新造油船和海巡艇、拖轮、警戒艇组成，整个编队长度长达2.5公里，其中新造试航船“新时代聚力19”轮为163000吨油船，总长274米，型宽50米，水面以上最大高度46米；“新时代聚力15”轮为111000吨油船，总长249.9米、型宽42.8米、型深24.6米，水面以上最大高度55米。

为缩短新造船舶出江试航周期，节约企业成本，泰州海事局将2艘超大型新造油船采用“编队”方式维护出江。本次试航编队作业的2艘新造油船之间至少保留1公里左右的安全距离，加上船舶的自身长度和海巡艇、警戒艇的安全航距，相较以往的试航作业，编队作业的长度和难度极大。加之，此次试航作业耗时长，沿途港区、河口众多，码头、桥梁、汽渡线、锚地、停泊区分布广泛，船舶密度大、通航环境复杂，航行过程中存在较大安全风险，且当前正值台汛期，长江水位上涨、风浪较大，雷雨、大风等恶劣天气多发，给海事部门维护保障也带来了新的挑战。为确保编队离泊及长江江苏段航行期间安全，海事部门成立交通组织工作领导小组，提前评估试航风险、科学制定维护方案，5地海事部门全程开辟水上“绿波带”，以“接力”方式为这两艘超大型船舶安全出江提供全方位护航，累计出动海巡艇20艘，执法人员42人、拖轮8艘、警戒艇3艘、无人机2架。