信息来源：中国水运报；刊发时间：2024年12月27日
江海潮生，大气磅礴。
江苏，凭海跨江、拥湖枕河，是全国唯一同时坐拥江河湖海的省份，通江达海优势显著，海洋资源禀赋独特。南通，滨江临海、承南启北，沐浴着中国东部第一缕阳光，这里也是江苏唯一滨江临海的城市，集“黄金水道”与“黄金海岸”于一身。
2024年，南通海事局深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，聚焦长江航运高质量发展重点任务，紧密围绕地方经济社会发展大局，充分发挥海事专业优势，以创新驱动发展，以服务助力产业升级，加快推动更具特色的“水运江苏”落地实施，为实现长江航运高质量发展添蓄动力。
强港特色领航
加快“向海发展、跨江融合”步伐
港通天下，向海而行。港口是经济发展的重要支撑，也是对外开放的重要窗口。今年1—11月，南通海事局累计服务保障南通港31.88万艘次船舶安全进出港，港口货物吞吐量突破3亿吨，共保障2227.86万吨粮食、5874.09万吨煤炭安全进出港。黄金水道“钻石区段”更加璀璨，“水运江苏”南通篇也加快落地。
11月13日，从南通沿海传来喜讯，吕四港重装物流发展有限公司作业区东港池一期码头与洋口港液体化工码头的G4、G5泊位均通过省级对外开放验收，这也标志着海事监管服务南通沿海开发建设工作开启新篇章。
通江达海的独特区位赋予南通发展海洋产业的先天优势，“海洋蓝”正逐渐成为南通经济的重要底色。
时代潮流浩浩荡荡，唯有弄潮儿能勇立潮头。作为一座“万亿之城”，新起点再出发，面对“下一个万亿”的时代之问，11月22日，南通市委、市政府在全市海洋强市工作推进会上给出了坚定的回答：沿海，是南通迈向“下一个万亿”的关键变量，也是发展新质生产力的最大增量。
南通海事局积极融入沿海大开发战略大局，主动作为、精准指导，着力保稳定、促发展，为南通海洋强市建设提供坚实支撑和有力保障。据统计，今年以来累计服务沿海进出港船舶4.5万艘次、吞吐量超4300万吨；接靠ING船80艘次、接收液化天然气611万吨；维护海上风力发电154亿千瓦时。
江海联运是提升水运效率、降低物流成本的重要途径，在推动通州湾长江下游重要航运枢纽、长江集装箱运输新出海口建设方面，南通海事局也发挥了积极作用。今年5月28日，在南通海事局的维护保障下，首艘装载钢材的内河船经由东灶港闸，顺利靠泊通州湾三夹沙西港池华腾码头，成为通州湾港区河海交界水域划分为相当A级航区获交通运输部海事局批复同意以来航行的首艘船舶。自此，南通沿海江海联运迈上了新台阶。
智慧先锋赋能
打造世界一流船舶海工产业基地
习近平总书记强调：“要牢牢把握高质量发展这个首要任务，因地制宜发展新质生产力。”
今年9月份，以“发展新质生产力、推进新型工业化，打造世界级船舶海工产业集群”为主题的2024高技术船舶和海工装备国家先进制造业集群（南通）发展大会暨船舶海工产业展在南通举办。作为江苏省船舶海工产业发展重要阵地，南通市瞄准“世界一流船舶产业基地”目标，推进强链补链延链，再造高技术船舶产业集群发展新优势。
来到位于启东海工船舶工业园中远海运海工厂区，站在码头岸边，你不仅会被这里的“洪波涌起、惊涛拍岸”所震撼，更会被热火朝天的生产场面激荡内心。就在前不久，这座十几层楼高的庞然大物——全球最大海上浮式生产储油船M026 FPSO，在南通海事局的精心护航下，从码头启航，标志着其22.5年的服役生涯正式开启。该项目主船体总长335.31米，型宽60米，型深33.515米，设计日生产能力达18万桶石油，可处理1200万标准立方米天然气，最大储存能力为140万桶原油，是目前世界上吨位最大、储油量最大的新型海上浮式生产储油装置，它是世界巨轮，也是“海上移动炼油厂”。
全球最大浮式天然气处理平台、24000TEU集装箱船、风电运维母船等40多个大国重器近年来在南通首制首航，从技术支持到安全监管，从流程优化到效率提升，每一个环节都凝聚着南通海事人的智慧和汗水。
目前，南通已牵头泰州、扬州，成功打造高技术船舶和海工装备国家先进制造业集群，集聚中远海运、振华重工、招商重工等规上企业370家，国家级专精特新“小巨人”企业37家，船舶制造、海工装备制造规模分别占全国1/10、1/4。
绿动生态添彩
开启水运低碳转型新篇章
绿色发展是当今时代的主题。沙鸥翔集，江豚逐浪，长江两岸水清岸绿，这是南通海事局推进绿色长江建设的生动写照。
在探索建设船舶污染防治“江苏模式”上，南通海事局迈出了重要步伐。他们持续推进船舶污染物治理工作，加快形成船舶污染物“船港城”一体化治理格局；他们持续强化船舶大气污染防治监管，到港船舶岸电“应用尽用率”超99%；他们助力锂电池新能源车辆海上运输产业发展，为南通新能源产业提供新动能。
5月16日，江苏沿海首个滩涂光伏项目（启东市吕四1.35GW滩涂渔光互补光伏发电项目一期）成功通过水上交通安全条件专家评审，标志着江苏沿海滩涂光伏开发迎来崭新篇章。同时，在南通海事局的积极推进下，如东县政府印发《关于加强滩涂光伏发电项目施工安全管理工作暂行办法的通知》，从此南通沿海滩涂光伏发电项目施工安全管理也有了新的规范。
在南通，创新的浪潮正引领着清洁能源的发展，为这座城市的绿色未来注入强劲动力。
海上光伏的发展，逐渐成为拓展发展空间、破解能源资源约束瓶颈、促进产业绿色低碳发展的重要抓手。除此之外，新造LNG燃料动力船舶加注、气试作业发展的蓝色动能也被充分激发。
今年以来，南通海事累计保障招商局重工（江苏）有限公司、中集太平海洋工程有限公司、上海振华重工启东海洋股份有限公司、南通中远船务工程有限公司共4家船舶制造企业共计开展11艘次LNG气试、加注作业，累计加注LNG3890吨，水清岸绿、鱼翔浅底的生态图景在南通徐徐图展。
安盾护航稳行
水上综合治理持续深化
安全是发展的前提，发展是安全的保障，水上交通安全是保障水运事业发展的重要基础。
今年以来，南通海事局不断强化水上运输和渔业船舶安全风险防控，狠抓“商渔共治”专项行动工作落实，圆满完成“商渔共治2024”重点工作任务。
自水上交通安全生产治本攻坚三年行动开展以来，南通海事局结合实际，积极与崇明、盐城等周边海事部门拓宽合作的深度和广度，深化安全监管联防联控机制落实，有效形成了齐抓共管的合力，水上交通安全形势持续向好。
11月12日，南黄海首个以“新三样”运输暨大型试航船舶救助为背景的专项演练在南通沿海成功举办，科学全面地检验了水上突发事件的应急处置能力。
本次演习旨在践行“人民至上，生命至上”理念和“险情就是命令、时间就是生命、团结就是力量”的搜救精神，推动了船舶通航与“新三样”等新兴产业发展的深度融合，为“新三样”海上运输和光伏施工的安全监管提供了宝贵经验，也实现了长三角海事监管与服务保障一体化的提档升级，为全面推进“水运江苏”建设提供了有力支撑。
踏浪扬帆，逐梦蓝海。南通海事局将以长江航运现代化为目标，坚持“145”高质量发展总体思路和“131”智慧长江建设路径，秉持初心使命，务实担当前行，为服务打造更具特色的“水运江苏”、奋力谱写交通强国建设长江航运新篇章作出新的更大贡献！