1月10日1100时许,由招商工业海门基地建造的又一艘全球最大、最环保的9100车汽车滚装船在南通海门交付出江,这是本周以来在海门交付的第二艘9100车汽车滚装船。
在该船建造、下水、出坞期间,南通海事局严格实施“一船一策”“一事一议”的精细化管理策略,根据其设计特点、潜在安全风险,量身定制监管方案,建立专属档案。同时强化现场监管,加强督促提醒,根据企业生产计划,合理安排资源,以“远程协调+现场管控+多地联动”的方式多维度全方面加强新造船舶下水、出坞维护力量,督促辖区船舶修造企业落实安全生产主体责任。
本次交付出江的汽车滚装船与前期交付同系列船舶均由Deltamarin设计,全长199.9米,型长196.4米,型宽37.6米,型深14.53米,设计吃水9.35米,运载能力达9100车,配备1台低速双燃料主机和3台双燃料发电机,可使用LNG和常规燃料,具有挪威DNV船级社“氨燃料就绪”和“甲醇燃料就绪”入级符号,是目前汽车运输船领域中首型可使用碳中和燃料的船舶,也是目前全球最大、最环保的汽车运输船。
下一步,南通海事局切实发挥主角作用,踔厉奋勇争先,持续聚焦船舶海工产业中的重要环节,全方位、全链条服务南通高技术船舶和海工装备产业高质量发展,为“水运江苏”的建设注入海事动力。