为持续服务长江航运高质量发展，助力地方经济稳步增长，江阴海事局坚持主动作为，积极融入地方“北战”发展战略，创新创优服务，2024年成功保障449艘CAPE型船舶、20艘吃水12.3米船舶安全靠离江阴港，连续多年助力江阴港成为CAPE船进江接卸的第一港。

一是强化技术革新，风险防控更精准。江阴海事局以构建本质安全体系为核心目标，不断深化和拓展通航关键要素的智能化感知与监测能力。与长江下游水文局紧密合作，增配流速水位测量无人机，实现水域环境的实时动态监测与水位数据的精确采集，为CAPE型船的安全航行提供详尽的水文数据支持；同时，全面升级高清CCTV监控系统，增设更多监控点位，融入智能抓拍分析技术，精准自动识别异常行为、船舶违规操作及潜在安全隐患，配合智能卡口系统的精准抓拍与识别，形成覆盖广泛、反应迅速的风险监控网络，确保对辖区风险态势的全面、精准掌控。

二是持续制度优化，安全监管更严密。江阴海事局在风险防控机制建设上不断推陈出新，建立一套涵盖风险识别、评估、预警、处置全链条的风险预警处置流程，并定期组织专家进行专题研讨，确保风险防控措施的科学性与有效性。同时，进一步细化船舶进江核准业务流程，实施更为严格的审核标准，针对操纵受限船舶、CAPE型船，建立专项申报与审批机制，要求提前提交详细的航行计划、应急预案、进江前自查等信息，有效避免因主要设备故障或操作不当引发的船舶失控事故。此外，江阴海事局还推行安全生产责任制与行业监管责任制的深度融合，通过签订《信用承诺书》、开展定期走访与抽查等方式，确保船舶、代理、码头等各级管理人员与从业人员都能切实履行安全职责，共同织密安全监管的网络，为CAPE型船等大型船舶的安全运行提供坚实可靠的制度保障。

三是不断流程简化，中转效率再提升。江阴海事局协同各部门，进一步积极简化大型海轮进出江安全保障措施及应急预案的评审程序，持续推行证明事项告知承诺制，实施国际航行船舶进出口岸电子化查验和“不见面审批”，实现CAPE型船的“快进快出”；充分发挥“海事通”APP及智慧海事监管平台，通过“四直”通道实现船舶信息一次申报、航次信息全程共享，配套临时停泊水域，推进统一调度管理，不断完善CAPE型船舶进出江绿色通道，为CAPE型船靠离泊创造良好的通航环境，有效提升中转效率。

四是立足维护根本，航行保障更安全。江阴海事局深化全程维护保障机制，利用远程+现场等多种手段加强CAPE型船舶交通组织和动态监控。充分发挥交管中心与快反中心一体化调度机制运行，配合锚调中心、港调中心统一协调，精准管控进出锚地、港池、河口等水域复杂交通流，提前疏导，精准管控。现场实施拖轮、维护艇全程伴航，海巡艇提前交通组织维护，确保船舶安全畅行，为江阴港的繁荣发展提供坚强的安全保障。

下一步，江阴海事局将继续坚持稳中求进的工作总基调，深入贯彻落实江苏海事工作会议要求，积极服务水运江苏建设，以辖区船舶“全过程不违规不违法”为目标，加快构建安全保障体系，全力保障水上安全形势稳中向好，为江阴港CAPE型船舶安全接卸贡献力量。