通航环境公示内容(沿海)
● 南通沿海航道、航标情况
● 南通沿海锚地、停泊区情况
● 南通沿海水上水下施工作业动态
通航环境公示内容(沿江)
● 南通沿江航道水深变化情况
● 南通沿江航标变化情况
● 南通沿江航道航法、锚地/停泊区情况
● 南通沿江水上水下施工作业动态
● 气象水文情况
● 水上交通事故情况
● 航行安全建议
通航环境公示内容(沿海)
各有关单位、船舶:
为便于航运单位、船舶及时掌握南通沿海通航环境,保障船舶航行安全,现将2025年四季度南通沿海通航环境情况公示如下:
一、南通沿海航道、航标情况
南通沿海航道主要有长江口启东港入海航道、三夹沙南航道、小庙洪进港航道(吕四进港航道)、小庙洪进港航道(小庙洪上延航道)、吕四环抱式港池进港航道、洋口港进港南航道(烂沙洋南水道航道)、洋口港进港北航道(烂沙洋北水道航道)。
航经南通沿海的船舶,应提前查询交通运输部东海航海保障中心网站航标动态栏目,关注航标变化情况,结合最新海图航行。
根据交通运输部东海航海保障中心发布的航标动态,2025年四季度,南通沿海航标有以下变化:
连标动态2025117号
(位置坐标系为2000国家大地坐标系,其航海用途等同于WGS-84世界大地坐标系)
1.新设三港池码头1号灯桩,位置:32°15′01.0″N 121°36′50.2″E,闪白4秒,灯高11.6米,射程4海里,红白相间圆柱形塑料,高5米。
2.新设三港池码头2号灯桩,位置:32°14′48.3″N 121°37′21.9″E,闪白4秒,灯高11.6米,射程4海里,红白相间圆柱形塑料,高5米。
三港池码头1号、2号灯桩为同步闪光;
连标动态2025120号
拟于2025年11月20日0600时-2025年11月22日1800时期间,由海巡16503轮在吕四港102号灯浮至110号灯浮水域及西港池T1号灯浮至T6号灯浮水域附近进行航标工程施工作业。
联系频道VHF16。
希各航船避开。
若由于气象条件影响,作业时间可能相应顺延。
连标动态2025121号
(位置坐标系为2000国家大地坐标系,其航海用途等同于WGS-84世界大地坐标系)
1.吕四港26号大型灯浮(编号:2070.682,位置:32°06′55.8″N 121°42′22.6″E,灯质:闪(3)红10秒)调整为直径2.4米钢质灯浮,其他不变。
连标动态2025122号
(位置坐标系为2000国家大地坐标系,其航海用途等同于WGS-84世界大地坐标系)
1.新设如东H10风电1号灯桩,位置:32°41′32.1″N 121°54′43.6″E,莫(C)黄12秒,灯高13.4米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.2米,专用标。其上安装实体AIS航标,名称:RD H10 FD 1,MMSI:994122376,航标类型:专用标,播发间隔:3分钟。
连标动态2025124号
(位置坐标系为2000国家大地坐标系,其航海用途等同于WGS-84世界大地坐标系)
1.东港池6号灯浮(编号:2070.826,位置:32°03′49.3″N 121°41′46.4″E)恢复至原位置:32°03′50.7″N 121°41′47.9″E,其他不变。
连标动态2025126号
(位置坐标系为2000国家大地坐标系,其航海用途等同于WGS-84世界大地坐标系)
1.新设如东H4风电1号灯桩,位置:32°39′13.1″N 121°30′57.9″E,莫(C)黄12秒,灯高14.2米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。其上安装实体AIS航标,名称:RD H4 FD 1,MMSI:994122304,航标类型:专用标,播发间隔:3分钟。
2.新设如东H4风电2号灯桩,位置:32°39′49.8″N 121°32′53.4″E,莫(C)黄12秒,灯高14.2米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
3.新设如东H4风电3号灯桩,位置:32°40′26.4″N 121°34′48.8″E,莫(C)黄12秒,灯高14.2米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
4.新设如东H4风电4号灯桩,位置:32°41′03.1″N 121°36′44.2″E,莫(C)黄12秒,灯高14.2米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
5.新设如东H4风电5号灯桩,位置:32°41′39.6″N 121°38′39.8″E,莫(C)黄12秒,灯高14.2米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。其上安装实体AIS航标,名称:RD H4 FD 5,MMSI:994122305,航标类型:专用标,播发间隔:3分钟。
6.新设如东H4风电6号灯桩,位置:32°39′57.3″N 121°39′51.0″E,莫(C)黄12秒,灯高14.2米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
7.新设如东H4风电7号灯桩,位置:32°38′05.2″N 121°41′08.8″E,莫(C)黄12秒,灯高14.2米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。其上安装实体AIS航标,名称:RD H4 FD 7,MMSI:994122306,航标类型:专用标,播发间隔:3分钟。
8.新设如东H4风电8号灯桩,位置:32°38′07.1″N 121°39′13.9″E,莫(C)黄12秒,灯高14.2米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
9.新设如东H4风电9号灯桩,位置:32°38′09.3″N 121°37′02.5″E,莫(C)黄12秒,灯高14.2米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
10.新设如东H4风电10号灯桩,位置:32°38′11.5″N 121°34′51.2″E,莫(C)黄12秒,灯高14.2米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
11.新设如东H4风电11号灯桩,位置:32°38′13.5″N 121°32′39.8″E,莫(C)黄12秒,灯高14.2米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。其上安装实体AIS航标,名称:RD H4 FD 11,MMSI:994122307,航标类型:专用标,播发间隔:3分钟。
12.新设如东H4风电12号灯桩,位置:32°40′44.3″N 121°37′13.6″E,莫(C)黄12秒,灯高27.3米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。其上安装实体AIS航标,名称:RD H4 FD 12,MMSI:994122308,航标类型:专用标,播发间隔:3分钟。
13.新设如东H7风电1号灯桩,位置:32°51′27.0″N 121°45′24.2″E,莫(C)黄12秒,灯高15.2米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。其上安装实体AIS航标,名称:RD H7 FD 1,MMSI:994122309,航标类型:专用标,播发间隔:3分钟。
14.新设如东H7风电2号灯桩,位置:32°51′25.0″N 121°47′47.4″E,莫(C)黄12秒,灯高15.2米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
15.新设如东H7风电3号灯桩,位置:32°51′22.9″N 121°50′10.5″E,莫(C)黄12秒,灯高15.2米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
16.新设如东H7风电4号灯桩,位置:32°51′21.1″N 121°52′13.2″E,莫(C)黄12秒,灯高15.2米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
17.新设如东H7风电5号灯桩,位置:32°51′19.3″N 121°54′16.0″E,莫(C)黄12秒,灯高15.2米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
18.新设如东H7风电8号灯桩,位置:32°50′04.4″N 121°54′07.0″E,莫(C)黄12秒,灯高15.2米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
19.新设如东H7风电9号灯桩,位置:32°49′42.2″N 121°52′10.0″E,莫(C)黄12秒,灯高15.2米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
20.新设如东H7风电10号灯桩,位置:32°49′16.2″N 121°49′53.6″E,莫(C)黄12秒,灯高15.2米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
21.新设如东H7风电11号灯桩,位置:32°48′50.1″N 121°47′37.1″E,莫(C)黄12秒,灯高15.2米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
22.新设如东H7风电12号灯桩,位置:32°48′24.0″N 121°45′20.5″E,莫(C)黄12秒,灯高15.2米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘水中构筑物标记,高1.5米,专用标。其上安装实体AIS航标,名称:RD H7 FD 12,MMSI:994122312,航标类型:专用标,播发间隔:3分钟。
23.新设如东H7风电13号灯桩,位置:32°49′56.2″N 121°45′22.4″E,莫(C)黄12秒,灯高15.2米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
24.新设如东H7风电14号灯桩,位置:32°49′56.3″N 121°50′17.9″E,莫(C)黄12秒,灯高24.3米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘水中构筑物标记,高1.5米,专用标。其上安装实体AIS航标,名称:RD H7 FD 14,MMSI:994122313,航标类型:专用标,播发间隔:3分钟。
25.新设如东H8风电1号灯桩,位置:32°45′51.7″N 121°50′25.8″E,莫(C)黄12秒,灯高13.8米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。其上安装实体AIS航标,名称:RD H8 FD 1,MMSI:994122300,航标类型:专用标,播发间隔:3分钟。
26.新设如东H8风电2号灯桩,位置:32°46′23.1″N 121°52′13.3″E,莫(C)黄12秒,灯高13.8米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
27.新设如东H8风电3号灯桩,位置:32°46′51.2″N 121°53′49.9″E,莫(C)黄12秒,灯高13.9米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
28.新设如东H8风电8号灯桩,位置:32°44′25.1″N 121°53′22.7″E,莫(C)黄12秒,灯高13.8米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
29.新设如东H8风电9号灯桩,位置:32°43′48.3″N 121°51′16.2″E,莫(C)黄12秒,灯高13.8米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘水中构筑物标记,高1.5米,专用标。其上安装实体AIS航标,名称:RD H8 FD 9,MMSI:994122303,航标类型:专用标,播发间隔:3分钟。
30.新设如东H8风电10号灯桩,位置:32°45′08.4″N 121°54′35.0″E,莫(C)黄12秒,灯高28.0米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
31.新设如东H13风电1号灯桩,位置:32°42′36.4″N 121°19′11.4″E,莫(C)黄12秒,灯高11.0米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。其上安装实体AIS航标,名称:RD H13 FD 1,MMSI:994141459,航标类型:专用标,播发间隔:3分钟。
32.新设如东H13风电2号灯桩,位置:32°43′37.5″N 121°21′09.5″E,莫(C)黄12秒,灯高11.0米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
33.新设如东H13风电3号灯桩,位置:32°44′38.3″N 121°23′07.4″E,莫(C)黄12秒,灯高11.0米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
34.新设如东H13风电4号灯桩,位置:32°45′39.5″N 121°25′06.2″E,莫(C)黄12秒,灯高11.0米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。其上安装实体AIS航标,名称:RD H13 FD 4,MMSI:994141460,航标类型:专用标,播发间隔:3分钟。
35.新设如东H13风电5号灯桩,位置:32°43′52.0″N 121°25′06.3″E,莫(C)黄12秒,灯高11.0米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。其上安装实体AIS航标,名称:RD H13 FD 5,MMSI:994141461,航标类型:专用标,播发间隔:3分钟。
36.新设如东H13风电6号灯桩,位置:32°43′09.7″N 121°23′44.3″E,莫(C)黄12秒,灯高11.0米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
37.新设如东H13风电7号灯桩,位置:32°42′36.4″N 121°22′39.7″E,莫(C)黄12秒,灯高11.0米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。其上安装实体AIS航标,名称:RD H13 FD 7,MMSI:994141462,航标类型:专用标,播发间隔:3分钟。
38.新设如东H13风电8号灯桩,位置:32°42′36.3″N 121°20′47.4″E,莫(C)黄12秒,灯高11.0米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
39.新设如东H13风电9号灯桩,位置:32°42′43.9″N 121°20′11.8″E,莫(C)黄12秒,灯高28.0米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘水中构筑物标记,高1.5米,专用标。其上安装实体AIS航标,名称:RD H13 FD 9,MMSI:994141463,航标类型:专用标,播发间隔:3分钟。
40.新设如东H15风电1号灯桩,位置:32°47′39.8″N 121°30′13.7″E,莫(C)黄12秒,灯高11.0米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。其上安装实体AIS航标,名称:RD H15 FD 1,MMSI:994141454,航标类型:专用标,播发间隔:3分钟。
41.新设如东H15风电2号灯桩,位置:32°49′07.4″N 121°32′09.2″E,莫(C)黄12秒,灯高11.0米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
42.新设如东H15风电3号灯桩,位置:32°50′37.8″N 121°34′08.3″E,莫(C)黄12秒,灯高11.0米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。其上安装实体AIS航标,名称:RD H15 FD 3,MMSI:994141455,航标类型:专用标,播发间隔:3分钟。
43.新设如东H15风电4号灯桩,位置:32°50′37.4″N 121°35′36.5″E,莫(C)黄12秒,灯高11.0米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。其上安装实体AIS航标,名称:RD H15 FD 4,MMSI:994141456,航标类型:专用标,播发间隔:3分钟。
44.新设如东H15风电5号灯桩,位置:32°49′06.3″N 121°35′38.1″E,莫(C)黄12秒,灯高11.0米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
45.新设如东H15风电6号灯桩,位置:32°47′38.3″N 121°35′39.6″E,莫(C)黄12秒,灯高11.0米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。其上安装实体AIS航标,名称:RD H15 FD 6,MMSI:994141457,航标类型:专用标,播发间隔:3分钟。
46.新设如东H15风电7号灯桩,位置:32°47′38.6″N 121°34′12.5″E,莫(C)黄12秒,灯高11.0米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
47.新设如东H15风电8号灯桩,位置:32°47′39.1″N 121°32′23.0″E,莫(C)黄12秒,灯高11.0米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘黑色水中构筑物标记,高1.5米,专用标。
48.新设如东H15风电9号灯桩,位置:32°48′00.5″N 121°30′54.1″E,莫(C)黄12秒,灯高28.0米,射程5海里,黄色圆柱形钢管,顶标为黄色“X”形,标体明显处绘水中构筑物标记,高1.5米,专用标。其上安装实体AIS航标,名称:RD H15 FD 9,MMSI:994141458,航标类型:专用标,播发间隔:3分钟。
如东H4风电1号灯桩至12号灯桩为同步闪光;
如东风电H7风电1号灯桩至5号灯桩、8号灯桩至14号灯桩为同步闪光;
如东H8风电1号灯桩至3号灯桩、8号灯桩至10号灯桩为同步闪光;
如东H13风电1号灯桩至9号灯桩为同步闪光;
如东H15风电1号灯桩至9号为同步闪光;
二、南通沿海锚地、停泊区情况
南通沿海有N1锚地、N2 锚地、N3锚地、S1锚地、S2锚地、S3锚地、LNG内锚地 、1#锚地、2#锚地、LNG锚地,具体锚地名称、锚地范围详见《关于公布南通沿海公共航路和锚地的通告》。
三、南通沿海水上水下施工作业动态
2025年四季度,南通沿海共有19个水上水下施工作业,分别为:南通港吕四港区10万吨级进港航道及南通港吕四作业区西港池10万吨级进港航道维护疏浚工程2025LSGSJ-SGO2标段、南通港吕四港区10万吨级进港航道及南通港吕四作业区西港池10万吨级进港航道维护疏浚工程2025LSGSJ-SG01标段、南通港通州湾港区通州湾作业区蓝海新材料(通州湾)有限责任公司高端聚烯烃新材料项目配套码头工程(一期疏浚)、江海产业园北岸线整治与生态建设项目配套工程、江苏如东H4#H7#海上风电场海缆光纤修复工程、国电投如东H4#海上风电场46#机组齿轮箱和97#机组发电机更换作业、华能如东八仙角300MW海上风电场项目56#61#63#风机主轴承变桨轴承更换、龙源如东H16海上风电项目地质勘察、南通通州湾港区三夹沙作业区一期工程码头前沿疏浚施工项目、海上环港风电场风机运维工程项目、江苏如东H14#海上风电场22#机组齿轮箱更换施工、“新振浮7”拖带作业、国电投如东H7-99#机位叶片更换检修施工、南通利柏特重工有限公司大型工业模块制造项目码头工程、如东中广核新能源H8风电场5#机位发电机更换、如东协鑫H15-9#、H15-31#风机主轴承更换施工、“汉拿山”拖带作业、吕四港环抱式港池东港区基础设施工程(二期)航道维护疏浚工程、江苏如东H5#海上风电场35kV海缆抢修
通航环境公示内容(沿江)
各有关单位、船舶:
为便于航运单位、船舶及时掌握长江南通段辖区通航环境,保障船舶航行安全,现将2025年四季度长江南通段通航环境情况公示如下:
一、南通沿江航道水深变化情况
四季度,长江上海航道处未发布南通辖区航道水深变化的通告。
二、南通沿江航标变化情况
长江航道局2025年四季度发布了6次关于南通辖区航标变化的航道通告,沿江航标变化情况如下:
(一)长江上海航道处关于航标优化调整的航道通告
我处辖区2025年10月03日17:00至2025年10月04日17:00,航标优化调整情况如下:
一、航标撤除
10月04日09:00撤除通州沙东水道苏勘四#2专用浮。
(二)长江上海航道处关于长江北支水道航标失常的航道通告
自2025年10月08日01:24起,长江北支水道BZ#24-1红浮漂移,因安全作业条件受限暂无法恢复。我处将在具备条件后尽快恢复,恢复后不再另行发布通告。
请注意识别,谨慎驾驶,以策安全。
(三)长江上海航道处关于通州沙东水道航标失常的航道通告
自2025年11月05日23:50起,通州沙东水道通州沙#2航道信息浮灯光熄灭,因安全作业条件受限暂无法恢复。我处将在具备条件后尽快恢复,恢复后不再另行发布通告。
请注意识别,谨慎驾驶,以策安全。
(四)长江上海航道处关于航标位置调整的航道通告
我处辖区2025年11月07日17:00至2025年11月14日17:00,航标位置优化调整情况如下:
一、AIS虚拟航标
11月12日10:00通州沙东水道SJ#3Z,位置调整为31°48′38″.1N,120°57′26″.2E。
以上AIS航标位置为2000国家大地坐标系(航海用途等同于WGS-84坐标系)。
(五)长江上海航道处关于南通水道航标失常的航道通告
自2025年11月27日12:15起,南通水道#29红浮标体损坏,因安全作业条件受限暂无法恢复。我处将在具备条件后尽快恢复,恢复后不再另行发布通告。
请注意识别,谨慎驾驶,以策安全。
(六)长江上海航道处关于航标位置调整的航道通告
我处辖区2025年11月21日17:00至2025年11月28日17:00,航标位置优化调整情况如下:
一、视觉航标
11月24日18:00南通水道#32黑浮,位置调整为自十二圩测点起,方位67.7度,距离6.40千米;2000国家大地坐标系地理坐标32°0′51″.4N,120°45′33″.1E。
三、南通沿江航道航法、锚地/停泊区情况
(一)航道、锚地/停泊区情况
南通辖区长江段航道航法、锚地/停泊区的设置和功能按照《长江江苏段船舶定线制规定(2021)》及其相关附则、通告执行。大型船舶应在规定的通航分道内行驶,小型船舶按规定的推荐航路行驶。大型船舶必须在主管机关公布的锚地或停泊区内停泊;小型船舶停泊应优先选择锚地、停泊区(海轮锚地或海轮停泊区除外)水域,也可根据需要在规定航路以外选择安全的水域,但应尽可能远离通航分道、推荐航路;船舶如遇有恶劣天气、船舶失控等特殊情况需紧急抛锚时,应尽可能让出通航分道、推荐航路。
(二)航道维护水深
根据长江航道局2025年10月3日公布的长江干线2025年第40周预报航道维护尺度,江阴长江大桥~太仓浏河口维护尺度12.5米(理论最低潮面下)。航道养护水深、航道宽度以航道管理部门公布的为准,详情可通过长江航道局官网查询。
四、南通沿江水上水下施工作业动态
2025年四季度,南通沿江共有18个水上水下施工作业,分别为:“新振浮7”拖带作业、国鼎(南通)管桩有限公司码头泊位和内港池泊位水域水下疏浚、半潜驳船“汉拿山”拖带作业、江苏南通发电有限公司码头前沿维护性疏浚(砂石不上岸)项目、华能南通电厂输煤码头前沿水域疏浚工程、南通港通海港区通海作业区中部码头区东段泊位工程、2025年度海太汽渡码头疏浚、“汉拿山”拖带作业、横港沙临时通道维护性清淤、南通中远海运重工装备有限公司码头前沿和内档疏浚工程、“汉拿山”拖带作业、“新振浮7”拖带作业、招商局重工(江苏) 有限公司码头坞口前沿水域疏浚施工、风电安装平台“海洋风电92”拖带作业、南通中远海运川崎船舶工程有限公司坞口区域维护性疏浚(砂石不上岸)项目、南通京华船舶有限公司码头前沿疏浚、2024年度滨江公园段江岸抛石防护工程、海庭(南通)重工有限公司船台坞门漏水维修工程
五、气象水文情况
近期,辖区受寒潮大风、浓雾等天气影响较大,各有关单位、船舶应加强对气象、水文信息的跟踪、收集,及早制定并落实各项安全措施,做好防范工作,海事管理机构将通过VHF安全信息、手机短信等方式宣传恶劣天气情况,各船舶应严格遵守海事管理机构发布的航行警告和相关规定,确保安全。各船舶应严格按照《长江干线水上交通安全管理特别规定》要求,遵守有关恶劣天气条件下船舶禁限航的规定。
狼山锚地上端受乱流及底质较差等因素影响,极易发生走锚险情,船舶选择锚位应尽可能避免在该区域锚泊。
六、水上交通事故情况
2025年四季度,南通辖区未发生水上交通事故。
七、航行安全建议
各航运公司、船舶管理公司、引航单位、代理单位、水上建设施工单位及船舶应认真落实有关安全生产主体责任和安全保障措施,密切关注季节性天气变化以及长江水位变化,确保船舶航行、停泊、作业安全。
(一)船舶及其所有人、经营人、管理人,船员派出单位和引航机构应加强对所属安全管理人员、船员、引航员的安全教育和业务培训,增强其安全意识、操作技能和应急反应能力。各航运公司要加强船舶管用养修投入,加强安全生产制度落实,优化生产调度机制,应尽量安排船况佳、操纵性好的船舶进江营运。
(二)强化《长江干线水上交通安全管理特别规定》《长江江苏段船舶定线制规定(2021)》及配套规定(《长江江苏段海轮安全航行与避让行为导则》《长江江苏段小型船舶安全航行与避让行为导则》《长江江苏段载运散装液体危险货物船舶安全航行、停泊和作业导则》《关于规范长江江苏段船舶追越行为的通告》《关于公布长江江苏段禁止掉头水域的通告》)等规定的学习培训,各有关单位应加强培训学习,做到遵章航行。
(三)拟进出营船港专用航道、天生港专用航道和锚地的船舶应避开船舶高峰流,防止发生事故险情。进出营船港、天生港专用航道船舶要关注水深变化,避开浅点水域。
(四)进江海轮进江前应加强主辅机、舵机等设备安全技术状况自查,确保适航,进入长江航行前及时更换轻油,确保时刻具备良好的操纵能力;航经重点水域限速航行、备锚瞭头,使用安全航速。引航员引航前应详细了解引领船舶安全技术状况、操作性能,必要时进行效用试验,防止失控险情发生。
(五)航行能力受到限制的船舶应充分考虑辖区错综复杂的通航环境和船舶自身操纵性能的限制,要全面落实安全航行保障措施。
(六)小型船舶应按《小型船舶长江安全航行与避让行为导则》航行,勤瞭望、早判断、不抢航,横越船应在横越前全面掌握航行水域船舶动态,主动避让顺航道行驶船舶,严禁盲目抢越船头、横越航道。
(七)渡运船舶运营应遵守《长江江苏段渡船航行与避让导则》,谨慎驾驶,注意避让航道中正常航行船舶,遇有大风、能见度不良等恶劣天气及时停航。
(八)各船舶须合理安排航行计划,尽量避免在南通锚地待泊。船舶锚泊时应根据锚地水深、船舶吃水和风流等因素落实锚泊安全措施,按规定保持值班瞭望,勤测锚位,保障车舵随时可用。
(九)船舶应落实靠泊作业各项保障措施,根据潮位、水流选择适当的靠泊作业时机,必要时根据船舶尺度及装载情况使用足够马力的拖轮协助。
(十)通州沙左缘和狼山沙左缘存在长江12.5米深水航道整治建筑物,所有船舶应注意辨识有关助航标志,远离该水域航行、锚泊,谨慎操作。通州沙洲头左缘、南通港二号甲锚地南侧存在着通州沙西水道整治工程的整治建筑物,进入南通港二号甲锚地的锚泊船舶要远离整治建筑物,在规定的锚地范围内锚泊。
(十一)长江北支航道径流量较小,受近海潮汐影响较大,涨落潮时流速较急,潮差较大,水深变化明显,局部河床演变剧烈,存在较多浅点。航经长江北支航道船舶应根据自身吃水及潮汐情况科学制定航行计划,按照助航标志航行,谨防搁浅。
(十二)深化“商渔共治”,开展辖区航运公司所属船舶和登记船舶宣贯全覆盖,确保所有海船知晓掌握商渔船防碰撞安全措施和工作要求。加强与辖区代理、码头、引航单位沟通协作,对进出港船舶及靠离码头船舶开展商渔船防碰撞知识宣传100%全覆盖,督促船方积极学习并签收《南通沿海商渔船防碰撞安全告知书》。
附件:1.南通VTS覆盖水域主要航行风险及注意事项
2.通州沙12.5米深水航道整治建筑物助航标志信息
3.南通沿江、沿海各桥梁通航技术参数
4.南通海事局应急待命点信息
中华人民共和国南通海事局
2025年12月
附件1
南通VTS覆盖水域主要航行风险及注意事项
附件2
通州沙12.5米深水航道整治建筑物
助航标志信息
通州沙水道整治建筑物助航标志设置情况如下:潜堤上设置灯桩10座,整治建筑物周围设置禁航标14座。
航标名称 | 灯光 | 经度 | 纬度 |
通州#1专用标 | 黄单闪 | 120°55′33″.7 | 31°47′13″.7 |
通潜#3专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°55′26″.4 | 31°47′01″.4 |
通州#2-1专用标 | 黄色X形显形定光 | 120°55′00″.3 | 31°47′51″.4 |
通州#2专用标 | 黄色X形显形定光 | 120°54′24″.9 | 31°47′29″.8 |
通州#3专用标 | 黄单闪 | 120°54′32″.5 | 31°48′26″.5 |
通州#1专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°53′56″.7 | 31°49′23″.7 |
通州#4专用标 | 黄单闪 | 120°53′25″.5 | 31°49′37″.2 |
通州#2专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°53′25″.5 | 31°50′07″.8 |
通州#5专用标 | 黄单闪 | 120°52′51″.7 | 31°50′29″.3 |
通州#3专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°52′57″.9 | 31°51′05″.4 |
通州#6专用标 | 黄单闪 | 120°52′26″.8 | 31°51′54″.8 |
通州#4专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°52′40″.6 | 31°52′24″.1 |
通州#7专用标 | 黄单闪 | 120°52′17″.4 | 31°53′36″.9 |
通州#8专用标 | 黄单闪 | 120°52′07″.1 | 31°54′49″.9 |
通州#1-1专用标 | 黄色X形显形定光 | 120°55′02″.1 | 31°47′17″.8 |
通潜#1专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°55′47″.6 | 31°46′54″.2 |
通潜#2专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°55′36″.9 | 31°46′57″.8 |
通潜#4专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°55′15″.8 | 31°47′05″.0 |
通潜#5专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°55′54″.1 | 31°47′05″.2 |
通潜#6专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°55′46″.9 | 31°47′12″.8 |
通潜#7专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°55′39″.7 | 31°47′20″.4 |
通潜#8专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°55′32″.6 | 31°47′27″.5 |
通潜#9专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°55′25″.4 | 31°47′35″.5 |
通潜#10专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°55′18″.2 | 31°47′43″.1 |
附件3
南通沿江、沿海各桥梁通航技术参数
一、苏通大桥
苏通长江公路大桥设置主通航孔和专用航道通航孔,其余桥孔为非通航孔。主通航孔通航净空宽度为891米,通航净空高度为62米。常熟港专用航道通航孔通航净空宽度为220米,通航净空高度为39米。设计最高通航水位4.30米(黄海高程)。
苏通大桥主航道桥上游自上而下设置苏桥#6左右通航浮、黑浮,苏桥#5红浮、左右通航浮,苏桥#4红浮、黑浮共6座浮标,下游自下而上设置苏桥#1红浮、黑浮-苏桥#3红浮、黑浮共6座浮标。
常熟港专用航道上游自上而下设置专桥#4红浮、黑浮,专桥#3红浮、黑浮共4座浮标,下游自下而上设置专桥#2红浮、黑浮,专桥#1黑浮共3座浮标。
主通航孔和常熟港专用航道通航孔桥主承台防撞设施两侧各设置4座桥墩警示标、桥柱两侧各设置16盏桥柱灯、船舶通航中央上方护栏后侧各设置2座桥涵标。桥区水域布置15座禁航专用浮。
二、长青沙大桥
长青沙大桥位于天生港水道上段通宝船厂附近,在大桥上游侧设置有拦河锁,禁止船舶航行。
三、如皋长江大桥
如皋长江大桥位于长江下游天生港水道,航道里程116km处,大桥全长1046米。在如皋长江大桥下游侧设置有拦河锁,禁止船舶航行。
四、东沙大桥
大桥有32个桥孔,其中#15孔为上下行双向通航孔,其他为非通航孔。桥梁设计最高通航水位为5.0m(1985国家高程)。大桥通航净空高度不小于18m,设计通航净宽223m。
五、南通华能电厂输煤桥
华能南通电厂直接输煤栈桥位于天生港专用航道。桥梁设置2个单向主通航孔,#8-#9桥墩之间为上行主通航孔、#9-#10桥墩之间为下行主通航孔。桥梁设置2个单向辅通航孔,#7-#8桥墩之间为上行辅通航孔、#10-#11桥墩之间为下行辅通航孔。桥梁设计最高通航水位为5.0m(1985国家高程)。主通航孔净宽101.8m,辅通航孔净宽58.1m,通航净空高度21.4m。
大桥下游自下而上分别为天#5黑浮、天#5左右通航浮和通华#3专用浮、通华#2专用浮、通华#2-1专用浮、通华#1专用浮;大桥上游自下而上分别为天#6红浮、天#6左右通航浮、天#6黑浮和通华#4专用浮、通华#5专用浮、通华#4-1专用浮。
在主通航孔上游侧和下游侧分别设置桥涵标各1座,共计2座桥涵标。在主通航孔和辅通航孔迎船面各设置4盏桥柱灯,共计16盏桥柱灯。
六、沪苏通长江大桥
(一)航道布置
1.主航道
桥区航道布置为河心航道,该桥设有3个通航孔,主通航孔1个,辅助通航孔2个。主通航孔设置在#28-#29墩之间,设置上、下行通航分道和下行推荐航路。北侧辅助通航孔设置在#27-#28墩之间,设置上行推荐航路。南侧辅助通航孔设置在#29-#30墩之间,目前暂未开通。
2.天生港专用航道
桥区航道布置为河心航道,#3-#4桥墩之间设置上下行通航孔,其他为非通航孔。
(二)专用航标配布
1.主航道
设计最高通航水位为5.0m(1985国家高程),设计最低通航水位为-1.27m(1985国家高程)。主通航孔通航净宽1027.3m,通航净高64.7m(实际按照62m控制);辅助通航孔通航净宽413.2m,通航净高63.2m,通航净宽已扣除桥墩防撞设施尺寸。
桥梁下游自下而上分别设置沪通桥#1红浮、#1黑浮和沪通桥#2红浮、#2黑浮共4座浮标;
桥梁上游自下而上分别设置沪通桥#3红浮、#3黑浮和沪通桥#4红浮、#4黑浮共4座浮标。
在#27墩、#28墩附近分别设置沪通桥#1、沪通桥#2专用浮。
主通航孔下游迎船面以及上游迎船面各设置1处大轮通航桥孔桥涵标(灯),北侧辅助通航孔下游迎船面设置1处小轮通航桥孔桥涵标(灯)。在#27墩布置桥柱灯下游迎船面垂直安装2盏桥柱灯2,在#28墩、#29墩上、下游迎船面,每面均垂直安装2盏桥柱灯。
2.天生港专用航道
桥梁设计最高通航水位为5.0m(1985国家高程)。通航净空高度49.2m,通航桥孔通航净宽308.9m。
桥梁自下而上设置天桥#2黑浮、天桥#2红浮和天桥#3黑浮、天桥#3红浮。在距#3墩右侧约80m处的下层桥桁下游面、距#4墩左侧约80m处的下层桥桁上游面各设置大轮通航孔桥涵标(灯)1座,共计2座桥涵标(灯)。在#3墩、#4墩的上、下游面中心线上适当位置各设置4盏桥柱灯,共计16盏桥柱灯。
七、洋口港黄海大桥
所有桥孔均为非通航孔,严禁船舶通航,设置了禁航标志。
附件4
南通海事局应急待命点信息
序号 | 站点名称 | 位置 | 经纬度 | 船艇配备 |
1 | 南通如皋绿色水上综合服务区 | 长源通用物流码头上游侧水域 | 120°43.194E 32°2.413N | 海巡06906 海巡06917 海巡06921 |
2 | 2号基地 | 通吕河口 | 120°48.692E 32°0.639N | 海巡06904 海巡06913 海巡06918 |
3 | 综合基地 | 南通监管救助综合基地 | 120°53.66E 31°55.637N | 海巡06902 海巡06903 海巡06920 |
4 | 海门新江海河口 | 海门趸船基地 | 120°48.692E 32°0.639N | 海巡06916 |
5 | 如东 | 如东金牛岛 | 121°08E 32°35′N | 海巡0691 海巡06912 |
6 | 启东戤效港基地 | 启东戤效港 | 121°49.005E 31°41.213N | 海巡0693 |
7 | 吕四港 | 吕四南港池港口综合执法基地 | 121°.66E 32°.063N | 海巡0692 |
4 | 通州湾应急待命点 | 东灶港三号 港池 | 121°26.423E 32°8.238N | 海巡21 海巡06911 海巡06915 |