亚太地区港口国备忘录于9月1日开展港口国监督（PSC）集中检查活动（CIC），本次集中会战持续3个月，主题是压载水管理，旨在减少及控制船舶压载水中有害水生物和病原体的转移。张家港海事局聚焦《压载水管理公约》及其相关的决议通函要求，紧盯国际航行船舶压载水排放、压载水系统使用和应急处置能力等重要环节，圆满完成本年度集中会战。专项期间，张家港海事局共实施专项检查37艘次，开具压载水相关缺陷23项，因压载水管理缺陷滞留船舶1艘次。
一是精心谋划部署，筑牢专项基础。根据专项检查要求，结合辖区实际制定专项实施方案，明确检查重点与责任分工。组织一线检查人员开展专题培训，深入学习《压载水管理公约》最新要求及检查指南，统一检查标准。同时，加强对外宣传，通过走访、通报会等形式向港航企业、代理单位提前传达CIC要求，督促船舶开展自查自纠，营造协同治理氛围。
二是强化靶向检查，提升执法效能。专项期间，执法人员聚焦船舶压载水管理计划、记录簿、设备运行及船员实操能力等关键环节，采取“资料审查+现场核查+船员操作”相结合的方式，实施精准检查。对压载水处理系统故障、记录不规范、应急程序缺失等突出问题严格查处。专项行动开始当日，依法对1艘缺陷严重的船舶实施滞留，是东京备忘录CIC首艘滞留船舶，形成检查压力的有力传导。通过高标准、全覆盖的检查，推动船舶落实主体责任，有效防范外来生物入侵风险。
三是注重总结提升，巩固长效机制。行动结束后，安检站检查人员及时梳理检查数据与典型案例，分析共性问题和监管难点，形成专项总结和专题论文。定期组织内部研讨，不断优化检查流程与协作机制，推动压载水监管工作常态化、精细化。
下一步，张家港海事局将持续跟踪压载水管理公约实施动态，不断提升港口国监督检查质量和水平，为维护长江水域生态环境安全、促进港口绿色可持续发展贡献海事力量。
