
通航环境公示内容(沿海)
● 南通沿海航道、航标情况
● 南通沿海锚地、停泊区情况
● 南通沿海水上水下施工作业动态
通航环境公示内容(沿江)
● 南通沿江航道水深变化情况
● 南通沿江航标变化情况
● 南通沿江航道航法、锚地/停泊区情况
● 南通沿江水上水下施工作业动态
● 气象水文情况
● 水上交通事故情况
● 航行安全建议
通航环境公示内容(沿海)
各有关单位、船舶:
为便于航运单位、船舶及时掌握南通沿海通航环境,保障船舶航行安全,现将2024年四季度南通沿海通航环境情况公示如下:
一、南通沿海航道、航标情况
南通沿海航道主要有长江口启东港入海航道、三夹沙南航道、小庙洪进港航道(吕四进港航道)、小庙洪进港航道(小庙洪上延航道)、吕四环抱式港池进港航道、洋口港进港南航道(烂沙洋南水道航道)、洋口港进港北航道(烂沙洋北水道航道)。
航经南通沿海的船舶,应提前查询交通运输部东海航海保障中心网站航标动态栏目,关注航标变化情况,结合最新海图航行。
根据交通运输部东海航海保障中心发布的航标动态,2024年四季度,南通沿海航标有以下变化:
连标动态2024131号
1、撤除三港池安全保障平台灯桩(位置:32°15′08.0″N 121°36′54.0″E)。
2、撤除三港池临时码头灯桩(位置:32°14′27.6″N 121°35′19.4″E)。
连标动态2024144号
1、新设卫华T1号灯浮,位置:32°04′11.6″N 121°41′04.6″E,莫(O)黄15秒,黄色柱形,顶标为黄色X形,标体明显处绘红白海上作业区标记,专用标。
2、新设卫华1号灯桩,位置:32°04′31.5″N 121°40′40.7″E,闪白2秒,灯高9.3米,射程4海里,红白相间圆柱形塑料,高5米。
3、新设卫华2号灯桩,位置:32°04′18.9″N 121°41′07.6″E,闪白5秒,灯高9.3米,射程4海里,黑白相间圆柱形塑料,高5米。
二、南通沿海锚地、停泊区情况
南通沿海有N1锚地、N2 锚地、N3锚地、S1锚地、S2锚地、S3锚地、LNG内锚地 、1#锚地、2#锚地、LNG锚地,具体锚地名称、锚地范围详见《关于公布南通沿海公共航路和锚地的通告》。
三、南通沿海水上水下施工作业动态
2024年四季度,南通沿海共有38个水上水下施工作业,分别有通州湾示范区三夹沙东港池口门开挖及连接段航道疏浚工程2023SJS-HDSJ标段、南通港通州湾港区吕四作业区海力风电设备科技(启东)有限公司码头工程码头施工、南通港吕四港区10万吨级进港航道维护疏浚工程、南通港小庙洪上延航道工程(二阶段)施工项目TZWSFQ-XMHSYHD-EJD-SG标段、广汇能源综合物流发展有限责任公司桩基冲刷防护工程、启东市吕四海域1.35GW滩涂渔光互补光伏发电项目一期400MW光伏区施工、协鑫汇东江苏如东LIG接收站项目取排水工程、江苏启东H3#海上风电场 220kV 海缆抢修工程施工、南通港通州湾港区三港池1#-3#码头工程引堤堤头(E点)冲刷应急抢险防护工程、国信如东H2海上风电项目8#、12#、41#、43#、60#、63#、66#机组发电机更换、江苏国信如东液化天然气接收站工程配套码头工程、启东市吕四港海洋牧场乌龙沙人工鱼礁建设项目、江苏卫华海洋重工码头工程专用航标设置、江苏LNG项目三期配套码头工程施工图阶段详细勘察、南通港通州湾港区洋口作业区金牛码头区码头一期工程码头建设工程、南通港吕四作业区西港池10万吨级进港航道维护疏浚工程、中广核新能源绿谷风电场15#风机海缆抢修工程、盛东如东H3海上风电项目54#机组主轴更换、江苏海龙海洋风电高端装备项目配套码头工程、中广核新能源绿谷风电场41#风机海缆抢修工程、南通港通州湾港区吕四作业区江苏华兴高端装备制造基地项目配套码头工程、启东广汇能源小码头护桩切割、启东中远海运海洋工程有限公司舾装码头改扩建工程-勘测工程、如东中广核H8风电场3#机组叶片更换施工、国信如东H2海上风电项目32#、48#、50#、64#、69#、70#机组发电机更换、南通港通州湾港区吕四作业区海力风电设备科技(启东)有限公司码头工程疏浚、江苏华能H3海上风电场海缆光纤修复工程、江苏华能如东八仙角海上风电场海缆光纤修复工程、如东国信H2海上风电场62#机组发电机更换施工、江苏卫华海洋重工码头工程、江苏如东H5#海上风电场工程5#风机段海缆检修、如东国电投H7海上风电项目19#机组主轴更换施工、龙源如东海上风电场华锐D31(#13)主轴承、齿轮箱及华锐E38(#17)变桨轴承更换项目、如东三峡H6海上风电场40#机组齿轮箱更换施工、FPSO“M026”拖带作业、江苏LNG码头疏浚工程、江海产业园北区岸线整治与生态建设项目配套潜堤工程、中广核如东1000MW海上光伏 (风光同场)示范项目地质勘察。
通航环境公示内容(沿江)
各有关单位、船舶:
为便于航运单位、船舶及时掌握长江南通段辖区通航环境,保障船舶航行安全,现将2024年四季度长江南通段通航环境情况公示如下:
一、南通沿江航道水深变化情况
四季度,长江上海航道处未发布南通辖区航道水深变化的通告。
二、南通沿江航标变化情况
长江航道局2024年四季度发布了3次关于南通辖区航标变化的航道通告,沿江航标变化情况如下:
(一)长江上海航道处关于航标优化调整的航道通告
各有关单位、航行船舶:
我处辖区2024年10月17日17:00至2024年10月18日17:00,航标优化调整情况如下:
1、10月18日16:30南通水道龙爪岩示位标,灯质由绿色莫尔斯信号“H”改变为白色莫尔斯信号“H”。
(二)长江上海航道处关于航标优化调整的航道通告
各有关单位、航行船舶:
我处辖区2024年10月27日17:00至2024年10月28日17:00,航标优化调整情况如下:
一、航标设置
1、10月28日16:00设置南通水道滨江警示浮,自狼山塔测点起,方位292.8度,距离2.03千米,灯质黄快闪。2000国家大地坐标系地理坐标31°57′35″.7N,120°51′47″.4E。
二、航标撤除
1、10月28日16:00撤除南通水道通沉船专用浮。
(三)长江上海航道处关于航标优化调整的航道通告
各有关单位、航行船舶:
我处辖区2024年11月28日17:00至2024年11月29日17:00,航标优化调整情况如下:
一、航标设置
1、11月29日12:19设置通州沙东水道营船港专用航道Y#4-1红浮,自西周测点起,方位358.4度,距离5.53千米,灯质红双闪。2000国家大地坐标系地理坐标31°48′53″.0N,120°56′20″.3E。
2、11月29日14:20设置通州沙东水道营船港专用航道Y#4L虚拟AIS航标,位置:31°48′33″.2N,120°56′46″.9E。MMSI:994127672。播发间隔:3分钟。
3、11月29日14:20设置通州沙东水道营船港专用航道Y#4-1L虚拟AIS航标,位置:31°48′56″.0N,120°56′30″.4E。MMSI:994127673。播发间隔:3分钟。
以上AIS航标位置为2000国家大地坐标系(航海用途等同于WGS-84坐标系)。
二、航标撤除
1、11月29日11:53撤除通州沙东水道营船港专用航道Y#5-1红浮。
三、南通沿江航道航法、锚地/停泊区情况
(一)航道、锚地/停泊区情况
南通辖区长江段航道航法、锚地/停泊区的设置和功能按照《长江江苏段船舶定线制规定(2021)》及其相关附则、通告执行。大型船舶应在规定的通航分道内行驶,小型船舶按规定的推荐航路行驶。大型船舶必须在主管机关公布的锚地或停泊区内停泊;小型船舶停泊应优先选择锚地、停泊区(海轮锚地或海轮停泊区除外)水域,也可根据需要在规定航路以外选择安全的水域,但应尽可能远离通航分道、推荐航路;船舶如遇有恶劣天气、船舶失控等特殊情况需紧急抛锚时,应尽可能让出通航分道、推荐航路。
(二)航道维护水深
根据长江航道局2024年12月25日公布的2025年1月份长江干线航道养护尺度,江阴长江大桥——长江口养护水深12.5米(理论最低潮面下)。航道养护水深、航道宽度以航道管理部门公布的为准,详情可通过长江航道局官网查询。
四、南通沿江水上水下施工作业动态
2024年四季度,南通沿江共有26个水上水下施工作业,分别有南通一德物流有限公司码头前后沿疏浚工程、南通通常港务有限公司码头疏浚工程、南通市海门区海太汽渡码头港池疏浚工程、南通振华重型装备制造有限公司码头前沿疏浚、招商局重工(江苏)有限公司码头内档、#1#2船坞前沿疏浚工程、横港沙临时通道维护性清淤项目、如皋港务集团有限公司主码头结构修复工程、泓北沙港池口门及附近水域水下疏浚工程、江苏韩通赢吉重工有限公司码头前沿水域维护性疏浚(砂石不上岸)项目、工程船“海洋风电91”轮拖带作业、南通宏智石化仓储有限公司码头前沿水域疏浚工程、南通通茂船舶制造有限公司舾装码头水下疏浚工程、“新振浮7”拖带作业、半潜船“汉拿山”拖带作业2次、江苏王子制纸有限公司码头前、后沿水域疏浚工程、南通港通海港区通海作业区中部码头区东段泊位勘察项目、华能江苏公司南通燃机循环水系统取水头及引水管改造工程、南通通海港口有限公司码头前后沿及附近水域疏浚工程、招商局重工(江苏)有限公司码头内档、1#、2#坞前水域疏浚施工、南通中远海运川崎船舶工程有限公司2#码头新增防台风系船柱项目、FLNG“NGUYA FLNG”拖带作业、江苏省渔业执法监督中心南通基地码头疏浚工程、江苏熔盛造船有限公司3#、4#坞坞口及泓北沙港池码头西侧前沿水下疏浚工程、嘉达港务南通有限公司码头疏浚工程、南通港通海港区通海作业区江苏韩通赢吉重工有限公司深远海智能装备制造基地配套码头工程勘察施工工程。
五、气象水文情况
近期,辖区受寒潮大风、能见度不良等天气影响较大,长江水深变化频繁,各有关单位、船舶应加强对气象、水文信息的跟踪、收集,及早制定并落实各项安全措施,做好防范工作,海事管理机构将通过VHF安全信息、手机短信等方式宣传恶劣天气情况,各船舶应严格遵守海事管理机构发布的航行警告和相关规定,确保安全。各船舶应严格按照《长江干线水上交通安全管理特别规定》要求,遵守有关恶劣天气条件下船舶禁限航的规定。
狼山锚地上端受乱流及底质较差等因素影响,极易发生走锚险情,船舶选择锚位应尽可能避免在该区域锚泊。
六、水上交通事故情况
2024年四季度,南通辖区未发生水上交通事故。
七、航行安全建议
各航运公司、船舶管理公司、引航单位、代理单位、水上建设施工单位及船舶应认真落实有关安全生产主体责任和安全保障措施,密切关注季节性天气变化以及长江水位变化,确保船舶航行、停泊、作业安全。
(一)船舶及其所有人、经营人、管理人,船员派出单位和引航机构应加强对所属安全管理人员、船员、引航员的安全教育和业务培训,增强其安全意识、操作技能和应急反应能力。各航运公司要加强船舶管用养修投入,加强安全生产制度落实,优化生产调度机制,应尽量安排船况佳、操纵性好的船舶进江营运。
(二)强化《长江干线水上交通安全管理特别规定》《长江江苏段船舶定线制规定(2021)》及配套规定(《长江江苏段海轮安全航行与避让行为导则》《长江江苏段小型船舶安全航行与避让行为导则》《长江江苏段载运散装液体危险货物船舶安全航行、停泊和作业导则》《关于规范长江江苏段船舶追越行为的通告》《关于公布长江江苏段禁止掉头水域的通告》)等规定的学习培训,各有关单位应加强培训学习,做到遵章航行。
(三)拟进出营船港专用航道、天生港专用航道和锚地的船舶应避开船舶高峰流,防止发生事故险情。进出营船港、天生港专用航道船舶要关注水深变化,避开浅点水域。
(四)进江海轮进江前应加强主辅机、舵机等设备安全技术状况自查,确保适航,进入长江航行前及时更换轻油,确保时刻具备良好的操纵能力;航经重点水域限速航行、备锚瞭头,使用安全航速。引航员引航前应详细了解引领船舶安全技术状况、操作性能,必要时进行效用试验,防止失控险情发生。
(五)航行能力受到限制的船舶应充分考虑辖区错综复杂的通航环境和船舶自身操纵性能的限制,要全面落实安全航行保障措施。
(六)小型船舶应按《小型船舶长江安全航行与避让行为导则》航行,勤瞭望、早判断、不抢航,横越船应在横越前全面掌握航行水域船舶动态,主动避让顺航道行驶船舶,严禁盲目抢越船头、横越航道。
(七)渡运船舶运营应遵守《长江江苏段渡船航行与避让导则》,谨慎驾驶,注意避让航道中正常航行船舶,遇有大风、能见度不良等恶劣天气及时停航。
(八)各船舶须合理安排航行计划,尽量避免在南通锚地待泊。船舶锚泊时应根据锚地水深、船舶吃水和风流等因素落实锚泊安全措施,按规定保持值班瞭望,勤测锚位,保障车舵随时可用。
(九)船舶应落实靠泊作业各项保障措施,根据潮位、水流选择适当的靠泊作业时机,必要时根据船舶尺度及装载情况使用足够马力的拖轮协助。
(十)通州沙左缘和狼山沙左缘存在长江12.5米深水航道整治建筑物,所有船舶应注意辨识有关助航标志,远离该水域航行、锚泊,谨慎操作。通州沙洲头左缘、南通港二号甲锚地南侧存在着通州沙西水道整治工程的整治建筑物,进入南通港二号甲锚地的锚泊船舶要远离整治建筑物,在规定的锚地范围内锚泊。
(十一)长江北支航道径流量较小,受近海潮汐影响较大,涨落潮时流速较急,潮差较大,水深变化明显,局部河床演变剧烈,存在较多浅点。航经长江北支航道船舶应根据自身吃水及潮汐情况科学制定航行计划,按照助航标志航行,谨防搁浅。
附件:1.南通VTS覆盖水域主要航行风险及注意事项
2.通州沙12.5米深水航道整治建筑物助航标志信息
3.南通沿江、沿海各桥梁通航技术参数
4.南通海事局应急待命点信息
中华人民共和国南通海事局
2024年10月
附件2
通州沙12.5米深水航道整治建筑物
助航标志信息
通州沙水道整治建筑物助航标志设置情况如下:潜堤上设置灯桩10座,整治建筑物周围设置禁航标14座。
航标名称 | 灯光 | 经度 | 纬度 |
通州#1专用标 | 黄单闪 | 120°55′33″.7 | 31°47′13″.7 |
通潜#3专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°55′26″.4 | 31°47′01″.4 |
通州#2-1专用标 | 黄色X形显形定光 | 120°55′00″.3 | 31°47′51″.4 |
通州#2专用标 | 黄色X形显形定光 | 120°54′24″.9 | 31°47′29″.8 |
通州#3专用标 | 黄单闪 | 120°54′32″.5 | 31°48′26″.5 |
通州#1专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°53′56″.7 | 31°49′23″.7 |
通州#4专用标 | 黄单闪 | 120°53′25″.5 | 31°49′37″.2 |
通州#2专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°53′25″.5 | 31°50′07″.8 |
通州#5专用标 | 黄单闪 | 120°52′51″.7 | 31°50′29″.3 |
通州#3专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°52′57″.9 | 31°51′05″.4 |
通州#6专用标 | 黄单闪 | 120°52′26″.8 | 31°51′54″.8 |
通州#4专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°52′40″.6 | 31°52′24″.1 |
通州#7专用标 | 黄单闪 | 120°52′17″.4 | 31°53′36″.9 |
通州#8专用标 | 黄单闪 | 120°52′07″.1 | 31°54′49″.9 |
通州#1-1专用标 | 黄色X形显形定光 | 120°55′02″.1 | 31°47′17″.8 |
通潜#1专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°55′47″.6 | 31°46′54″.2 |
通潜#2专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°55′36″.9 | 31°46′57″.8 |
通潜#4专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°55′15″.8 | 31°47′05″.0 |
通潜#5专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°55′54″.1 | 31°47′05″.2 |
通潜#6专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°55′46″.9 | 31°47′12″.8 |
通潜#7专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°55′39″.7 | 31°47′20″.4 |
通潜#8专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°55′32″.6 | 31°47′27″.5 |
通潜#9专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°55′25″.4 | 31°47′35″.5 |
通潜#10专用浮 | 黄色X形显形定光 | 120°55′18″.2 | 31°47′43″.1 |
附件3
南通沿江、沿海各桥梁通航技术参数
一、苏通大桥
苏通长江公路大桥设置主通航孔和专用航道通航孔,其余桥孔为非通航孔。主通航孔通航净空宽度为900米,通航净空高度为62米。常熟港专用航道通航孔通航净空宽度为220米,通航净空高度为39米。设计最高通航水位4.30米;设计最低通航水位-1.46米(黄海高程)。主通航孔桥涵标设在主通航孔桥桁中心线左右各150米迎船面上,设桥1至桥6对标;专用航道通航孔桥梁迎船面设有桥涵标,设6个浮标。
二、长青沙大桥
长青沙大桥位于天生港水道上段通宝船厂附近,在大桥上游侧设置有拦河锁,禁止船舶航行。
三、如皋长江大桥
如皋长江大桥位于天生港水道上段碾砣港河口上游约500m,大桥两个主桥墩中心间距218m,扣除桥墩尺寸,净宽为201.5m。在如皋长江大桥下游侧设置有拦河锁,禁止船舶航行。
四、东沙大桥
设置一个主通航桥孔,单孔双向通航,通航净空宽度220米,净空高度18米,设计最高通航水位5.0米,最低通航水位-1.27m(85高程)。
五、南通华能电厂输煤桥
华能南通电厂直接输煤栈桥位于天生港专用航道。分设上、下行通航孔,其余桥孔非通航孔。通航孔通航净空宽度为91米,通航净空高度21米(设计最高通航水位为吴淞高程+6.4米),设计通航代表船舶为5000吨级顶推船队。输煤栈桥上下游各1000米水域范围为桥梁水域。桥涵标、桥柱灯配布:通航桥孔迎船面设有桥涵标,方形标牌,红色定光;通航桥孔迎船面两侧桥柱各垂直设置4盏桥柱灯,绿色定光。
六、沪苏通长江大桥
(一)航道布置
1.主航道
桥区航道布置为河心航道,#28墩、#29墩之间的主通航孔布置为深水航道上行、下行通航分道和下行船舶推荐航路;#27墩、#28墩之间的北侧辅助通航孔布置为上行船舶推荐航路;#29墩、#30墩之间的南侧辅助通航孔预留为单向小轮通航孔。
2.天生港专用航道
桥区航道布置为河心航道,#3墩、#4墩之间的通航孔布置为船舶上、下行双向通航孔。
(二)专用航标配布
1.桥梁助航标志
(1)主航道
主通航孔:在距#28墩右侧约350m处的下层桥桁下游面、距#29墩左侧约350m处的下层桥桁上游面各设置大轮通航孔桥涵标(灯)1座;距#28墩右侧约250m处的下层桥桁下游面、距#29墩左侧约500m处的下层桥桁上游面各预留大轮通航孔桥涵标悬挂装置1处。在#28墩、#29墩的上、下游面中心线上适当位置各设置4盏桥柱灯。共计2座桥涵标(灯),2处桥涵标(灯)悬挂装置,16盏桥柱灯。
北侧辅助通航孔:在距#28墩左侧约230m处的下层桥桁下游面设置小轮通航孔桥涵标(灯)1座,在#27墩下游面中心线上适当位置设置2盏桥柱灯。共计1座桥涵标(灯),2盏桥柱灯。
南侧辅助通航孔:在距#29墩右侧约230m处的下层桥桁上游面预留小轮通航孔桥涵标(灯)悬挂装置1处,在#30墩上游面中心线上适当位置预留2盏桥柱灯悬挂装置。共计1座桥涵标(灯)悬挂装置,2盏桥柱灯悬挂装置。
(2)天生港专用航道
在距#3墩右侧约80m处的下层桥桁下游面、距#4墩左侧约80m处的下层桥桁上游面各设置大轮通航孔桥涵标(灯)1座。在#3墩、#4墩的上、下游面中心线上适当位置各设置4盏桥柱灯。共计2座桥涵标(灯),16盏桥柱灯。
(3)大轮、小轮通航孔桥涵标(灯)为红色定光、绿色定光,桥柱灯为绿色定光。
(4)本桥不设置通航净高标,对位于通航水域内的桥墩承台或防撞设施应涂装红黄相间颜色。
2.桥区水上助航标志
(1)主航道
撤除桥梁施工期专用航标;在主通航孔桥轴线下游约2700m、790m处和上游约750m、2250m处的航道两侧各设置侧面浮标1座。在#27墩、#28墩的下游侧和#29墩的上游侧适当位置各设置专用浮标1座。
(2)天生港专用航道
撤除桥梁施工期专用航标;在通航孔桥轴线下游约2000m、400m处和上游约580m处的航道两侧各设置侧面浮标1座,在桥轴线上游约1400m处的航道右侧设置红浮1座。
七、洋口港黄海大桥
所有桥孔均为非通航孔,严禁船舶通航,设置了禁航标志。
附件4
南通海事局应急待命点信息
序号 | 站点名称 | 位置 | 经纬度 | 船艇配备 |
1 | 南通如皋绿色水上综合服务区 | 长源通用物流码头上游侧水域 | 32°03′31.79″N, 120°32′41.58″E | 海巡06917 海巡06921 |
2 | 2号基地 | 通吕河口 | 32°0′38.60″N 120°48′89.00″E | 海巡06918 海巡06913 |
3 | 综合基地 | 南通监管救助综合基地 | 31°55′37.81″N 120°53′38.88″E | 海巡06920 海巡06903 |
4 | 通州湾应急待命点 | 东灶港三号 港池 | 32°8′13.00″N,121°26′25.00″E | 海巡0691 海巡06911 |