4月9日,如东洋口港阳光岛东北角海域,锤击声阵阵。一根根长达数十米的钢管桩,在机械的轰鸣声中依次精准扎入海中,标志着备受瞩目的江苏LNG项目三期配套码头工程海上桩基施工顺利启动。
为确保码头建设平稳有序推进,南通海事局始终秉持统筹发展与安全的理念,主动作为。一方面,严格把控施工船舶准入环节,对参与工程建设的船舶进行细致审核,确保船舶性能、安全设施等符合相关标准,从源头上筑牢安全防线。另一方面,主动靠前服务,安排专业人员悉心指导建设单位开展通航安全评估工作,凭借丰富的海事监管经验和专业知识,为评估工作提供科学建议,助力项目方准确识别和化解潜在通航风险。该码头工程所服务的协鑫汇东LNG接收站项目,作为江苏省重大能源基础设施工程,意义非凡。项目全面竣工后,年周转液化天然气能力可达650万吨,届时将成为国内首个单泊位服务两座接收站的码头,为国家天然气基础设施互联互通提供创新实践范例。
据悉,江苏LNG项目三期配套码头工程由中石油江苏液化天然气有限公司和协鑫汇东液化天然气如东有限公司共同投资建设,拟新建1座可靠泊8-26.6万方LNG运输船的专用码头及相关配套设施,码头泊位长度410米,采用蝶形布置,栈桥呈“L”型布局,长度约2870米,主体结构由1座工作平台、1座25吨汽车吊转角平台、4座靠船墩、6座系缆墩组成,建成后将服务于中石油江苏LNG接收站和协鑫汇东LNG接收站两座能源枢纽,分别配套325万吨/年LNG周转能力。
接下来,南通海事局将继续坚持统筹发展与安全的原则,密切跟踪项目建设动态。持续督促企业严格落实安全生产主体责任,以服务保障涉水重大工程建设为着力点,积极为南通沿海经济高质量发展和打造更具特色的“水运江苏”贡献海事力量。
