发布日期：2025-04-17 14:28 浏览次数：

据统计，在南通海事局的安全监管和服务保障下，2025年一季度，江苏沪通集装箱码头迎靠泊集装箱船达109艘次，完成集装箱吞吐量4.9万标箱，同比增长了41.43%。

今年以来，南通海事局多措并举，持续巩固提升水上安全支持保障水平，为助力江苏新出海口和更具特色的“水运江苏”提供有力支撑。该局与船舶代理、码头等各有关方共同建立了船舶信息传递机制，严把船舶进出口岸申报和危险货物申报审核关，全力护航码头“沪通快航”、集装箱国际航线持续畅通有序；配合属地政府推进小庙洪进港航道升等扩能，为集装箱船舶单船安全航行做好了监管服务保障工作；充分发挥全要素“水上大交管”作用，规范工作程序和要求，有效缩短集装箱船舶在港时间，在确保安全的前提下提高调度效率，全力保障物流供应链顺畅。

通州湾长江集装箱新出海口是建设“一带一路”对外开放新门户、长江经济带江海联运新枢纽、江苏沿海高质量发展新样板的重大标志性工程。作为江苏省首个全智能化、无人化集装箱码头，自2022年10月26日启用以来，沪通集装箱码头船舶靠泊艘次与吞吐量的持续走高，船时效率、桥吊效率、泊位效率、泊位利用率等核心指标均稳步增长，实现了“开港即繁忙”，海港效应凸显，为吕四当地及苏中、苏北地区集装箱外贸运输提供全新的物流运输通道，为区域外贸发展提供新动能，有力助推江苏沿海港航经济持续高质量发展。

下一步，南通海事局将继续做好南通沿海集装箱船舶进出港保障工作，不断在码头泊位利用率、航道利用率、锚地利用率、水文气象窗口利用率等方面做加法，为通州湾长江集装箱运输新出海口高质量发展提供安全、有序、清洁、高效的水上交通环境。