5月13日，在扬州海事局的全方位安全保障下，由招商局金陵船舶（江苏）有限公司建造的汽车运输船“安吉安盛”轮顺利交付运行。为保障该轮安全建造和顺利交付，扬州海事局秉持“安全生产、高效服务”的理念，主动靠前服务、周密部署，多措并举为该轮提供悉心保障。
一是精准对接需求，全过程服务提升效能。主动对接金陵船厂各项工作需求，在手续办理、审批许可等重要环节提供悉心指导，助力船厂高效完成各项政务流程，大幅缩短交付前期准备时间。通过走访调研、联席会商等形式与企业建立定期沟通联络机制，深入现场一线询问开展调研，帮助企业解决急难愁盼问题。
二是筑牢安全防线，立体化监管跟踪动态。对试航前的船舶状态开展严格细致的安全检查，不放过任何潜在安全隐患，全面评估船舶状况，有效预防和控制试航风险，为船舶安全试航筑牢根基。试航过程中充分发挥快反处置中心效能，融合CCTV、无人机等信息化手段，对船舶实施立体监控，要求船方落实“日报告”制度，定期报告船舶动态，确保风险可控。
三是创新服务机制，全链条优化营商环境。针对船舶尺度大、操纵难、通航环境复杂等挑战，实施“全程+接力”护航模式，协调各分支局船舶交通管理中心无缝衔接，开辟绿色通道。建设全链条管理数字化平台，建立海事、船厂、船东多方协作机制，通过“一船一策”定制化服务方案，实现从船舶建造、试航到交付的全流程精准保障，营造良好的营商环境。
据悉，该船是南京金陵与上汽安吉物流于2023年签署4艘9000车级甲醇预留汽车运输船建造合同的首制船，也是上汽安吉物流建造的第一艘9000车级甲醇预留汽车运输船，入级DNV和CCS船级社。船舶总长228.00米、型宽37.80米、型深15.40米、结构吃水10.30米，单机单桨带一台艏侧推。主辅机配备SCR，同时主辅机和锅炉配备SCRUBBER，满足TierIII排放要求，且皆为可改装利用甲醇燃料型，使得排放更低，为实现脱碳目标提供了清晰的路径。
下一步，扬州海事局将继续聚焦更具特色的“水运江苏”建设，充分发挥职能和专业优势，深化船舶工业与海事服务融合，用实际行动助力地方经济高质量发展。
