发布日期：2025-05-16 10:38 浏览次数：

为深入贯彻落实江苏海事局关于安全风险隐患常态化排查治理的工作部署，进一步规范船舶引航行为，提升引航交接工作安全管理水平，保障水上交通安全。近日，江阴海事局连同江阴引航站共同开展引航交接安全风险防控工作。

一是开展实地调研，研讨引航交接作业风险。调研组通过实地检查对江阴引航交接区引航员登离轮作业规范情况进行了检查，并与引航站就引航员登离轮水域设置及作业风险进行深入研讨。通过检查发现，在引航交接区存在洪汛期通航风险、交接不规范等问题，部分引航员未严格执行驾驶台交接规范，导致驾驶台值守空档期信息沟通不畅，部分引航船舶在动态信息报告方面执行不到位，导致VTS中心无法有效开展交通组织。

二是规范交接流程，强化动态监督管理。督促引航员全面落实驾驶台交接制度，通过VTS、CCTV、无人机等巡查手段不定期抽查引航交接情况，重点查处引航员是否存在梯口或甲板交接等违规行为；优化引航员调度机制，在引航员因故不能按时抵达江阴港地时，及时向江阴基地调度报告，安排后备引航员；强化信息动态报告，要求引航船舶在#58黑浮（上行）、#67红浮（下行）核对船位时同步报告VTS中心，便于VTS中心掌握全局并进行有效的交通组织。

三是加强风险防控，提升交通组织能力。优化交接水域选择，在洪汛期间，建议上行交接船舶尽量选择#62号浮附近的水域进行交接，并提前与追越船舶联系统一追越意图。强化交通组织能力，VTS中心根据水文气象信息和现场交通流情况，及时进行交通组织，必要时提醒追越船做好控速等让。

下一步，江阴海事局将进一步强化引航员登离轮水域安全监管，加大引航交接情况抽查力度，结合查处的问题适时开展引航监督，不断提升辖区本质安全水平。