近日,在常熟海事局的全程护航下,中国香港籍货轮“YANGTZE HAPPINESS”轮顺利完成5298立方的钢结构构件的吊装作业,从常熟港兴华码头启航驶向澳大利亚。此次作业标志着常熟港实现超大型模块化钢结构整装出口,为长三角装备制造企业拓展国际市场提供了高效物流支撑。
针对本次出口钢结构单件重量大、吊装精度要求高等难点,常熟海事局创新实施“三专三保”服务机制:一是专班对接,提前一周成立由指挥中心牵头,通航、船舶、危防多部门联动的保障工作组,组织港航企业、引航站召开协调会,量身定制“潮汐+气象+通航”三维度作业方案;二是专项通道,开通国际航行船舶“绿色窗口”,运用“海事+海关”联合查验模式,将口岸手续办理时间压缩60%,确保船舶“零待时”靠泊;三是专业护航,投入海巡艇2艘、无人机3架实施“水空立体监护”,通过智能CCTV系统对吊装作业全程录像监控,协调拖轮、警戒艇实施全程动态交通管制,确保作业期间码头前沿水域清爽。
此次钢结构出口是长三角装备制造业向高端化转型的缩影,今年以来该局已累计保障超百万吨重大件设备安全出运,同比增长21%。通过深化“海事直通车”服务,推行“一企一策”“一货一案”精准管理模式,助力常熟港跻身长江沿线重大件运输核心枢纽港。
随着“YANGTZE HAPPINESS”轮鸣笛启航,常熟海事局将持续优化“全链条、全要素、全周期”海事服务体系,以更智能的监管手段、更高效的政务服务,为构建双循环新发展格局注入蓝色动能。

