通航环境公示内容（沿海）

●    南通沿海航道、航标情况

●    南通沿海锚地、停泊区情况

●    南通沿海水上水下施工作业动态

通航环境公示内容（沿江）

●    南通沿江航道水深变化情况

●    南通沿江航标变化情况

●    南通沿江航道航法、锚地/停泊区情况

●    南通沿江水上水下施工作业动态

●    气象水文情况

●    水上交通事故情况

●  航行安全建议

通航环境公示内容（沿海）

各有关单位、船舶：

为便于航运单位、船舶及时掌握南通沿海通航环境，保障船舶航行安全，现将2025年二季度南通沿海通航环境情况公示如下：

一、南通沿海航道、航标情况

南通沿海航道主要有长江口启东港入海航道、三夹沙南航道、小庙洪进港航道（吕四进港航道）、小庙洪进港航道（小庙洪上延航道）、吕四环抱式港池进港航道、洋口港进港南航道（烂沙洋南水道航道）、洋口港进港北航道（烂沙洋北水道航道）。

航经南通沿海的船舶，应提前查询交通运输部东海航海保障中心网站航标动态栏目，关注航标变化情况，结合最新海图航行。

根据交通运输部东海航海保障中心发布的航标动态，2025年二季度，南通沿海航标有以下变化：

连标动态202530号

（位置坐标系为2000国家大地坐标系，其航海用途等同于WGS-84世界大地坐标系）

1、新设如东H3风电1号灯桩，位置：32°45′40.3″N 121°26′46.2″E，莫(C)黄12秒，灯高13.6米，射程5海里，黄色圆柱形钢管，顶标为黄色“X”形，标体明显处绘黑色水中构筑物标记，专用标。其上安装AIS航标，名称：RD H3 FD 1，MMSI：994141438，航标类型：专用标，发射模式：自主连续；播发间隔：3分钟。

2、新设如东H3风电2号灯桩，位置：32°45′41.1″N 121°28′34.0″E，莫(C)黄12秒，灯高13.6米，射程5海里，黄色圆柱形钢管，顶标为黄色“X”形，标体明显处绘黑色水中构筑物标记，专用标。

3、新设如东H3风电3号灯桩，位置：32°45′42.3″N 121°30′21.5″E，莫(C)黄12秒，灯高13.6米，射程5海里，黄色圆柱形钢管，顶标为黄色“X”形，标体明显处绘黑色水中构筑物标记，专用标。

4、新设如东H3风电4号灯桩，位置：32°45′43.3″N 121°32′09.3″E，莫(C)黄12秒，灯高13.6米，射程5海里，黄色圆柱形钢管，顶标为黄色“X”形，标体明显处绘黑色水中构筑物标记，专用标。

5、新设如东H3风电5号灯桩，位置：32°45′44.1″N 121°33′56.9″E，莫(C)黄12秒，灯高13.6米，射程5海里，黄色圆柱形钢管，顶标为黄色“X”形，标体明显处绘黑色水中构筑物标记，专用标。

6、新设如东H3风电6号灯桩，位置：32°45′45.0″N 121°35′43.4″E，莫(C)黄12秒，灯高13.6米，射程5海里，黄色圆柱形钢管，顶标为黄色“X”形，标体明显处绘黑色水中构筑物标记，专用标。其上安装AIS航标，名称：RD H3 FD 6，MMSI：994141439，航标类型：专用标，发射模式：自主连续；播发间隔：3分钟。

7、新设如东H3风电7号灯桩，位置：32°44′01.0″N 121°35′46.3″E，莫(C)黄12秒，灯高13.6米，射程5海里，黄色圆柱形钢管，顶标为黄色“X”形，标体明显处绘黑色水中构筑物标记，专用标。其上安装AIS航标，名称：RD H3 FD 7，MMSI：994141440，航标类型：专用标，发射模式：自主连续；播发间隔：3分钟。

8、新设如东H3风电8号灯桩，位置：32°44′00.1″N 121°34′05.0″E，莫(C)黄12秒，灯高13.6米，射程5海里，黄色圆柱形钢管，顶标为黄色“X”形，标体明显处绘黑色水中构筑物标记，专用标。

9、新设如东H3风电9号灯桩，位置：32°42′47.2″N 121°32′30.8″E，莫(C)黄12秒，灯高13.6米，射程5海里，黄色圆柱形钢管，顶标为黄色“X”形，标体明显处绘水中构筑物标记，专用标。其上安装AIS航标，名称：RD H3 FD 9，MMSI：994141441，航标类型：专用标，发射模式：自主连续；播发间隔：3分钟。

10、新设如东H3风电10号灯桩，位置：32°42′08.0″N 121°30′32.8″E，莫(C)黄12秒，灯高13.6米，射程5海里，黄色圆柱形钢管，顶标为黄色“X”形，标体明显处绘黑色水中构筑物标记，专用标。

11、新设如东H3风电11号灯桩，位置：32°41′50.8″N 121°29′41.1″E，莫(C)黄12秒，灯高13.6米，射程5海里，黄色圆柱形钢管，顶标为黄色“X”形，标体明显处绘黑色水中构筑物标记，专用标。其上安装AIS航标，名称：RD H3 FD 11，MMSI：994141442，航标类型：专用标，发射模式：自主连续；播发间隔：3分钟。

12、新设如东H3风电12号灯桩，位置：32°41′50.1″N 121°28′21.1″E，莫(C)黄12秒，灯高13.6米，射程5海里，黄色圆柱形钢管，顶标为黄色“X”形，标体明显处绘黑色水中构筑物标记，专用标。

13、新设如东H3风电13号灯桩，位置：32°41′49.3″N 121°27′01.1″E，莫(C)黄12秒，灯高13.6米，射程5海里，黄色圆柱形钢管，顶标为黄色“X”形，标体明显处绘黑色水中构筑物标记，专用标。其上安装AIS航标，名称：RD H3 FD 13，MMSI：994141443，航标类型：专用标，发射模式：自主连续；播发间隔：3分钟。

14、新设如东H3风电14号灯桩，位置：32°43′56.4″N 121°26′52.8″E，莫(C)黄12秒，灯高13.6米，射程5海里，黄色圆柱形钢管，顶标为黄色“X”形，标体明显处绘黑色水中构筑物标记，专用标。

15、新设如东H3风电15号灯桩，位置：32°43′47.3″N 121°29′32.1″E，莫(C)黄12秒，灯高13.6米，射程5海里，黄色圆柱形钢管，顶标为黄色“X”形，标体明显处绘黑色水中构筑物标记，专用标。

如东H3风电1-15号灯桩为同步闪光。

二、南通沿海锚地、停泊区情况

南通沿海有N1锚地、N2 锚地、N3锚地、S1锚地、S2锚地、S3锚地、LNG内锚地 、1#锚地、2#锚地、LNG锚地，具体锚地名称、锚地范围详见《关于公布南通沿海公共航路和锚地的通告》。

三、南通沿海水上水下施工作业动态

2025年二季度，南通沿海共有54个水上水下施工作业，分别有南通港三夹沙南航道、三夹沙南航道延伸段和海门作业区三港池支线航道维护性疏浚工程NTSJSHMSJ标段，通州湾示范区三夹沙东港池口门开挖及连接段航道疏浚，江苏国信如东液化天然气接收站工程配套码头工程，江苏省液化天然气储运调峰工程项目取排水工程，协鑫汇东江苏如东LNG接收站项目取排水工程，南通港小庙洪上延航道工程（二阶段）施工项目TZWSFQXMHSYHD-EJD-SG标段，南通港吕四作业区西港池10万吨级进港航道维护疏浚工程，国华如东光氢储一体化项目400MW光伏电站工程，江海产业园北岸线整治与生态建设项目配套工程，南通港通州湾港区洋口作业区金牛码头区码头一期工程疏浚施工工程，吕四港环抱式港池东港区基础设施工程(二期）航道清淤工程，南通港通州湾港区洋口作业区金牛码头区码头一期工程码头建设工程，南通港通州湾港区吕四作业区江苏华兴高端装备制造基地项目配套码头工程，江苏如东协鑫H15#海上风电场20#风机段海缆抢修，华能如东八仙角海上风电场58#机位变桨轴承更换施工，南通港通州湾港区三夹沙作业区通州湾远通港务项目码头工程疏浚，江苏LNG码头疏浚工程，通州湾年产40万吨桥梁钢结构项目配套码头前沿围堰疏浚，江苏东台H7#200MW海上风电项目勘察，协鑫汇东江苏如东LNG接收站项目配套卸船码头工程，赛尔特(启东)重装机械基地新建项目码头工程，南通港通州湾港区三夹沙作业区江苏华达港务有限公司码头工程，南通港通州湾港区通州湾作业区华能南通（通州湾）2×100万千瓦大型清洁高效煤电项目配套码头工程水域疏浚工程，江苏国信如东#H2海上风电桩基冲刷防护固化土现场施工应用示范及防护效果研究项目，如东华能八仙角海上风电场65#、66#风机主轴、变桨轴更换，南通港通州湾港区吕四作业区惠生海工装备基地项目配套码头一期工程舾装码头项目，启东中远海运码头上游防台独立系缆墩工程，江苏海龙海洋风电高端装备项目配套码头工程，江苏国信如东液化天然气接收站工程配套码头工程疏浚，南通港通州湾港区吕四作业区海力风电设备科技(启东)有限公司码头工程疏浚，华能南通（通州湾）2×100万千瓦大型清洁高效煤电项目配套码头工程施工项目TZW-MDXMMTGC-SG标段，江苏竹根沙H2海上风电场工程单桩基础固化土修复施工，润邦重机通州湾装备制造基地码头工程中坎以下抛石施工，中广核如东1000MW海上光伏（风光同场）示范项目水上勘察施工南通港通州湾港区三夹沙作业区通州湾远通港务项目码头工程疏浚，华能如东八仙角海上风电场10#机组基础冲刷加固施工，盛东如东海上风电场20#、38#风机主轴承更换施工，国信如东H2海上风电项目57#风机主轴更换施工，江苏如东H7#海上风电场16台风机桩基基础固化土防冲刷修复工程施工，江苏如东H4#海上风电场26台风机桩基基础固化土防冲刷修复工程施工，南通港通州湾港区吕四作业区惠生海工装备基地项目配套码头一期工程海工坞及配套工程，通州湾示范区三夹沙东港池润邦智能码头疏浚工程RBMT-SJSG标段，双创竹根沙海上风电场项目30#机组齿轮箱更换，如东智鑫H13海上风电场11#22#发电机更换项目，中广核如东H8海上风电场32#风机主轴更换施工，江苏LNG接收站钢管桩阳极块探摸及安装项目，如东H3风电场55#、56#风机主轴承更换施工，如东协鑫H15海上风电场18#机组主轴承更换，南通港通州湾港区洋口作业区金牛码头区万吨级进港航道工程及阳光岛南侧港池维护性疏浚工程施工项目，南通港通州湾港区三夹沙作业区蓝水海工及风电装备制造项目配套码头工程疏浚工程，江苏禾望蒋家沙电气H3风场A2机组发电机更换项目，蓝海新材料（通州湾）有限责任公司高端聚烯烃新材料项目配套码头工程地质勘察，风电母港航道应急疏浚项目，江苏龙源蒋家沙一期海上风电场21#风机主轴承更换项目。

通航环境公示内容（沿江）

各有关单位、船舶：

为便于航运单位、船舶及时掌握长江南通段辖区通航环境，保障船舶航行安全，现将2025年二季度长江南通段通航环境情况公示如下：

一、南通沿江航道水深变化情况

二季度，长江上海航道处未发布南通辖区航道水深变化的通告。

二、南通沿江航标变化情况

长江航道局2025年二季度发布了11次关于南通辖区航标变化的航道通告，沿江航标变化情况如下：

（一）长江上海航道处关于航标优化调整的航道通告

申道通〔2025〕050号

我处辖区2025年06月29日17:00至2025年06月30日17:00，航标优化调整情况如下：

一、航标灯质改变

1、06月30日07:10南通水道通华#2专用浮，灯质由黄快闪改变为黄双闪。

2、06月30日07:25南通水道通华#2-1专用浮，灯质由黄快闪改变为黄双闪。

3、06月30日07:40南通水道通华#3专用浮，灯质由黄快闪改变为黄单闪。

4、06月30日08:05南通水道通华#4专用浮，灯质由黄快闪改变为黄双闪。

5、06月30日08:15南通水道通华#4-1专用浮，灯质由黄快闪改变为黄双闪。

6、06月30日08:35南通水道通华#5专用浮，灯质由黄快闪改变为黄单闪。

（二）长江上海航道处关于航标优化调整的航道通告

申道通〔2025〕049号

我处辖区2025年06月28日17:00至2025年06月29日17:00，航标优化调整情况如下：

一、航标灯质改变

7、06月29日08:50通州沙东水道营船港专用航道王子#1专用浮，灯质由黄快闪改变为黄单闪。

8、06月29日09:05通州沙东水道营船港专用航道王子#2专用浮，灯质由黄快闪改变为黄双闪。

9、06月29日09:20通州沙东水道营船港专用航道王子排水口专用岸标，灯质由黄快闪改变为黄单闪。

10、06月29日09:50通州沙东水道营船港专用航道王子取水口专用岸标，灯质由黄快闪改变为黄单闪。

（三）长江上海航道处关于航标优化调整的航道通告

申道通〔2025〕048号

我处辖区2025年06月27日17:00至2025年06月28日17:00，航标优化调整情况如下：

二、航标灯质改变

1、06月28日07:50福姜沙北水道又来沙上专用岸标，灯质由黄快闪改变为黄双闪。

2、06月28日08:40福姜沙北水道又来沙下专用岸标，灯质由黄快闪改变为黄单闪。

3、06月28日13:30南通水道通二锚#2专用浮，灯质由黄快闪改变为黄双闪。

（四）长江上海航道处关于航标优化调整的航道通告

申道通〔2025〕041号

我处辖区2025年06月15日17:00至2025年06月16日17:00，航标优化调整情况如下：

一、航标设置

1、06月16日16:00设置南通水道HTQ#1R合成AIS航标，位置：32°0′21″.0N，120°44′30″.9E。MMSI：994127675。播发间隔：3分钟。

2、06月16日16:00设置南通水道HTQ#1L合成AIS航标，位置：32°0′43″.8N，120°44′29″.2E。MMSI：994127676。播发间隔：3分钟。

以上航标位置为2000国家大地坐标系（航海用途等同于WGS-84坐标系）。

（五）长江上海航道处关于航标优化调整的航道通告

申道通〔2025〕040号

我处辖区2025年06月10日17:00至2025年06月11日17:00，航标优化调整情况如下：

一、航标撤除

1、06月11日09:32撤除通州沙东水道苏勘四#1专用浮。

2、06月11日12:33撤除通州沙东水道苏勘四危险水域浮。

（六）长江上海航道处关于航标位置调整的航道通告

申道通〔2025〕036号

我处辖区2025年05月23日17:00至2025年05月30日17:00，航标位置优化调整情况如下：

一、视觉航标与AIS航标

1、05月29日11:15南通水道#28-1红浮及NT#28-1R合成AIS航标，位置调整为自任西测点起，方位147.2度，距离4.89千米，31°58′55″.3N，120°50′5″.7E。

（七）长江上海航道处关于航标优化调整的航道通告

申道通〔2025〕035号

我处辖区2025年05月28日17:00至2025年05月29日17:00，航标优化调整情况如下：

一、航标设置

1、05月29日14:00设置南通水道通锚右#1专用浮，自任西测点起，方位159.1度，距离6.01千米，灯质黄单闪。2000国家大地坐标系地理坐标31°58′6″.6N，120°49′46″.2E。

二、航标撤除

1、05月29日13:50撤除南通水道通二锚#1专用浮。

三、航标标名改变

1、05月29日15:00南通水道通粮施危险水域浮，标名由通粮施危险水域浮改变为通粮危险水域浮。

（八）长江上海航道处关于航标优化调整的航道通告

申道通〔2025〕033号

我处辖区2025年05月27日17:00至2025年05月28日17:00，航标优化调整情况如下：

一、航标撤除

1、05月28日16:24撤除南通水道通粮施#1专用浮。

2、05月28日16:44撤除南通水道通粮施#2专用浮。

（九）长江上海航道处关于航标优化调整的航道通告

申道通〔2025〕031号

我处辖区2025年05月21日17:00至2025年05月22日17:00，航标优化调整情况如下：

一、航标设置

1、05月22日10:29设置南通水道通锚右#2专用浮，自任西测点起，方位165.2度，距离5.07千米，灯质黄双闪。2000国家大地坐标系地理坐标31°58′29″.9N，120°49′14″.2E。

2、05月22日10:39设置南通水道通锚右#3专用浮，自任西测点起，方位193.1度，距离4.05千米，灯质黄单闪。2000国家大地坐标系地理坐标31°59′1″.6N，120°47′50″.0E。

3、05月22日10:49设置南通水道通锚右#4专用浮，自任西测点起，方位234.9度，距离4.68千米，灯质黄双闪。2000国家大地坐标系地理坐标31°59′43″.0N，120°45′59″.7E。

4、05月22日11:09设置南通水道通锚左#2专用浮，自任西测点起，方位158.5度，距离3.39千米，灯质黄双闪。2000国家大地坐标系地理坐标31°59′26″.7N，120°49′12″.6E。

5、05月22日11:19设置南通水道通锚左#3专用浮，自任西测点起，方位184.9度，距离2.27千米，灯质黄单闪。2000国家大地坐标系地理坐标31°59′56″.2N，120°48′18″.1E。

6、05月22日11:29设置南通水道通锚左#4专用浮，自任西测点起，方位237.3度，距离3.19千米，灯质黄双闪。2000国家大地坐标系地理坐标32°0′14″.2N，120°46′43″.4E。

二、航标撤除

1、05月22日11:40撤除南通水道通二锚#3专用浮。

2、05月22日11:50撤除南通水道通二锚#4专用浮。

3、05月22日12:00撤除南通水道通二锚#5专用浮。

4、05月22日12:10撤除南通水道通二锚#6专用浮。

5、05月22日12:20撤除南通水道通二锚#7专用浮。

（十）长江上海航道处关于航标优化调整的航道通告

申道通〔2025〕030号

我处辖区2025年05月20日17:00至2025年05月21日17:00，航标优化调整情况如下：

一、航标设置

1、05月21日12:20设置通州沙东水道通联Ⅰ右#1专用浮，自狼山塔测点起，方位189.3度，距离2.84千米，灯质黄单闪。2000国家大地坐标系地理坐标31°55′39″.0N，120°52′40″.0E。

2、05月21日12:30设置通州沙东水道通联Ⅰ右#2专用浮，自狼山塔测点起，方位214.5度，距离1.78千米，灯质黄双闪。2000国家大地坐标系地理坐标31°56′22″.3N，120°52′19″.6E。

3、05月21日12:40设置通州沙东水道通联Ⅰ左#1专用浮，自狼山塔测点起，方位171.8度，距离2.57千米，灯质黄单闪。2000国家大地坐标系地理坐标31°55′46″.9N，120°53′11″.5E。

4、05月21日12:50设置通州沙东水道通联Ⅰ左#3专用浮，自狼山塔测点起，方位195.9度，距离1.24千米，灯质黄单闪。2000国家大地坐标系地理坐标31°56′31″.1N，120°52′45″.1E。

5、05月21日13:00设置通州沙东水道通联Ⅱ右#1专用浮，自狼山塔测点起，方位170.5度，距离8.93千米，灯质黄单闪。2000国家大地坐标系地理坐标31°52′23″.5N，120°53′51″.8E。

6、05月21日13:10设置通州沙东水道通联Ⅱ右#2专用浮，自狼山塔测点起，方位170.9度，距离6.33千米，灯质黄双闪。2000国家大地坐标系地理坐标31°53′46″.7N，120°53′34″.6E。

7、05月21日13:20设置通州沙东水道通联Ⅱ左#1专用浮，自狼山塔测点起，方位163.7度，距离8.96千米，灯质黄单闪。2000国家大地坐标系地理坐标31°52′29″.9N，120°54′31″.5E。

8、05月21日13:30设置通州沙东水道通联Ⅱ左#2专用浮，自狼山塔测点起，方位161.6度，距离6.37千米，灯质黄双闪。2000国家大地坐标系地理坐标31°53′52″.9N，120°54′13″.1E。

9、05月21日13:40设置通州沙东水道TLⅠL#2ZAIS虚拟航标，位置：31°56′6″.5N，120°53′2″.4E。MMSI：994126682。播发间隔：3分钟。

以上航标位置为2000国家大地坐标系（航海用途等同于WGS-84坐标系）。

二、航标撤除

1、05月21日14:00撤除通州沙东水道通联锚#1专用浮。

2、05月21日14:10撤除通州沙东水道通联锚#2专用浮。

3、05月21日14:20撤除通州沙东水道通联锚#3专用浮。

（十一）长江上海航道处关于航标优化调整的航道通告

申道通〔2025〕029号

我处辖区2025年05月18日17:00至2025年05月19日17:00，航标优化调整情况如下：

一、航标设置

1、05月19日09:05设置通州沙东水道通危锚右#1专用浮，自狼山塔测点起，方位169.2度，距离12.78千米，灯质黄单闪。2000国家大地坐标系地理坐标31°50′21″.7N，120°54′25″.7E。

2、05月19日09:35设置通州沙东水道通危锚右#3专用浮，自狼山塔测点起，方位170.7度，距离9.4千米，灯质黄单闪。2000国家大地坐标系地理坐标31°52′8″.3N，120°53′53″.6E。

3、05月19日10:00设置通州沙东水道通危锚左#1专用浮，自狼山塔测点起，方位164.2度，距离12.64千米，灯质黄单闪。2000国家大地坐标系地理坐标31°50′34″.0N，120°55′5″.3E。

4、05月19日10:25设置通州沙东水道通危锚左#2专用浮，自狼山塔测点起，方位164.6度，距离11.02千米，灯质黄双闪。2000国家大地坐标系地理坐标31°51′23″.9N，120°54′46″.6E。

5、05月19日10:40设置通州沙东水道通危锚左#3专用浮，自狼山塔测点起，方位164.1度，距离9.4千米，灯质黄单闪。2000国家大地坐标系地理坐标31°52′15″.5N，120°54′33″.6E。

6、05月19日11:00设置通州沙东水道TWMR#2ZAIS虚拟航标，位置：31°51′16″.3N，120°54′6″.3E。MMSI：994126681。播发间隔：3分钟。

以上航标位置为2000国家大地坐标系（航海用途等同于WGS-84坐标系）。

二、航标撤除

1、05月19日10:55撤除通州沙东水道通危#1专用浮。

2、05月19日11:30撤除通州沙东水道通危#2专用浮。

3、05月19日12:55撤除通州沙东水道通危#3专用浮。

4、05月19日13:15撤除通州沙东水道通危#4专用浮。

三、南通沿江航道航法、锚地/停泊区情况

（一）航道、锚地/停泊区情况

南通辖区长江段航道航法、锚地/停泊区的设置和功能按照《长江江苏段船舶定线制规定（2021）》及其相关附则、通告执行。大型船舶应在规定的通航分道内行驶，小型船舶按规定的推荐航路行驶。大型船舶必须在主管机关公布的锚地或停泊区内停泊；小型船舶停泊应优先选择锚地、停泊区（海轮锚地或海轮停泊区除外）水域，也可根据需要在规定航路以外选择安全的水域，但应尽可能远离通航分道、推荐航路；船舶如遇有恶劣天气、船舶失控等特殊情况需紧急抛锚时，应尽可能让出通航分道、推荐航路。

（二）航道维护水深

根据长江航道局2025年6月30日公布的2025年7月份长江干线航道养护尺度，江阴长江大桥——长江口养护水深12.5米（理论最低潮面下）。航道养护水深、航道宽度以航道管理部门公布的为准，详情可通过长江航道局官网查询。

四、南通沿江水上水下施工作业动态

2025年一季度，南通沿江共有31个水上水下施工作业，分别有南通一德物流有限公司码头前后沿疏浚工程，南通港南通港区天生作业区南通天生港发电有限公司码头工程施工项目（一标段），招商局重工（江苏）有限公司码头 内档、1#、2#坞口前沿水域疏浚施工，海太过江通道项目盾构土弃置工程中远码头内侧水域趸船码头疏浚工程华能江苏公司南通燃机循环水系统取水头及引水管改造工程，江苏韩通赢吉重工有限公司码头前沿水域维护性疏浚（砂石不上岸）项目，南通通常港务有限公司码头疏浚工程，苏通第二过江通道工程详勘4区地质勘察/钻探，江苏恒科新材料有限公司码头修复施工项目，南通振华重型装备制造有限公司码头出运水域维护性疏浚工程，南通港通海港区通海作业区中部码头区东段泊位工程详细勘察，南通港南通港区天生作业区南通天生港发电有限公司码头工程施工项目（二标段）项目，南通振华重型装备制造有限公司团结河驳岸前沿及外围辅助水域维护性疏浚，南通港天生港区横港沙作业区10万吨级粮油泊位工程水工及陆域施工项目(TSGLY-BWSG1标段)水上疏浚，南通中远海运川崎船舶工程有限公司坞口区域维护性疏浚（砂石不上岸）项目，南通港水上绿色综合服务区建设项目综合服务基地施工建设（趸船就位）项目，南通港天生港区横港沙作业区10万吨级粮油泊位工程水工及陆域施工项目TSGLY-BWSG1标段工程疏浚，海上风电安装平台“正力海发3500”拖带作业，南通嘉民港储有限公司及南通千红石化港储有限公司码头前沿及后沿水域维护性疏浚（砂石不上岸），南通沿江港口公用锚地调整工程，海庭（南通）重工有限公司码头前沿维护性疏浚（砂石不上岸）项目，苏通第二过江通道1区地质勘察，南通中远海运船务工程有限公司船坞配套工程技改项目，如皋苏中国际集装箱码头泊位前沿水域疏浚工程，如皋泓北沙港池口门及附近水域疏浚工程，苏锡通园区长江苏通大桥段近岸冲刷应急处理工程，江苏王子制纸有限公司码头前后沿疏浚，海门海螺水泥有限责任公司码头前沿疏浚工程，江苏长源钢铁物流投资有限公司码头前沿水下疏浚工程，嘉达港务南通有限公司码头疏浚工程。

五、气象水文情况

近期，南通辖区已进入高温洪汛期，台风、短时强对流等天气影响较大，长江水位上涨较快，各有关单位、船舶应加强对气象、水文信息的跟踪、收集，及早制定并落实各项安全措施，做好防范工作，海事管理机构将通过VHF安全信息、手机短信等方式宣传恶劣天气情况，各船舶应严格遵守海事管理机构发布的航行警告和相关规定，确保安全。各船舶应严格按照《长江干线水上交通安全管理特别规定》要求，遵守有关恶劣天气条件下船舶禁限航的规定。

狼山锚地上端受乱流及底质较差等因素影响，极易发生走锚险情，船舶选择锚位应尽可能避免在该区域锚泊。

六、水上交通事故情况

2025年二季度，南通辖区未发生水上交通事故。

七、航行安全建议

各航运公司、船舶管理公司、引航单位、代理单位、水上建设施工单位及船舶应认真落实有关安全生产主体责任和安全保障措施，密切关注季节性天气变化以及长江水位变化，确保船舶航行、停泊、作业安全。

（一）船舶及其所有人、经营人、管理人，船员派出单位和引航机构应加强对所属安全管理人员、船员、引航员的安全教育和业务培训，增强其安全意识、操作技能和应急反应能力。各航运公司要加强船舶管用养修投入，加强安全生产制度落实，优化生产调度机制，应尽量安排船况佳、操纵性好的船舶进江营运。

（二）强化《长江干线水上交通安全管理特别规定》《长江江苏段船舶定线制规定（2021）》及配套规定（《长江江苏段海轮安全航行与避让行为导则》《长江江苏段小型船舶安全航行与避让行为导则》《长江江苏段载运散装液体危险货物船舶安全航行、停泊和作业导则》《关于规范长江江苏段船舶追越行为的通告》《关于公布长江江苏段禁止掉头水域的通告》）等规定的学习培训，各有关单位应加强培训学习，做到遵章航行。

（三）拟进出营船港专用航道、天生港专用航道和锚地的船舶应避开船舶高峰流，防止发生事故险情。进出营船港、天生港专用航道船舶要关注水深变化，避开浅点水域。

（四）进江海轮进江前应加强主辅机、舵机等设备安全技术状况自查，确保适航，进入长江航行前及时更换轻油，确保时刻具备良好的操纵能力；航经重点水域限速航行、备锚瞭头，使用安全航速。引航员引航前应详细了解引领船舶安全技术状况、操作性能，必要时进行效用试验，防止失控险情发生。

（五）航行能力受到限制的船舶应充分考虑辖区错综复杂的通航环境和船舶自身操纵性能的限制，要全面落实安全航行保障措施。

（六）小型船舶应按《小型船舶长江安全航行与避让行为导则》航行，勤瞭望、早判断、不抢航，横越船应在横越前全面掌握航行水域船舶动态，主动避让顺航道行驶船舶，严禁盲目抢越船头、横越航道。

（七）渡运船舶运营应遵守《长江江苏段渡船航行与避让导则》，谨慎驾驶，注意避让航道中正常航行船舶，遇有大风、能见度不良等恶劣天气及时停航。

（八）各船舶须合理安排航行计划，尽量避免在南通锚地待泊。船舶锚泊时应根据锚地水深、船舶吃水和风流等因素落实锚泊安全措施，按规定保持值班瞭望，勤测锚位，保障车舵随时可用。

（九）船舶应落实靠泊作业各项保障措施，根据潮位、水流选择适当的靠泊作业时机，必要时根据船舶尺度及装载情况使用足够马力的拖轮协助。

（十）通州沙左缘和狼山沙左缘存在长江12.5米深水航道整治建筑物，所有船舶应注意辨识有关助航标志，远离该水域航行、锚泊，谨慎操作。通州沙洲头左缘、南通港二号甲锚地南侧存在着通州沙西水道整治工程的整治建筑物，进入南通港二号甲锚地的锚泊船舶要远离整治建筑物，在规定的锚地范围内锚泊。

（十一）长江北支航道径流量较小，受近海潮汐影响较大，涨落潮时流速较急，潮差较大，水深变化明显，局部河床演变剧烈，存在较多浅点。航经长江北支航道船舶应根据自身吃水及潮汐情况科学制定航行计划，按照助航标志航行，谨防搁浅。

附件：1.南通VTS覆盖水域主要航行风险及注意事项

2.通州沙12.5米深水航道整治建筑物助航标志信息

3.南通沿江、沿海各桥梁通航技术参数

4.南通海事局应急待命点信息

中华人民共和国南通海事局

2025年7月

附件1

南通VTS覆盖水域主要航行风险及注意事项