8月8日，在张家港海事局的全方位保障下，“恒基168”轮甲板货船满载总重量近2900吨的不锈钢塔器，从港新重装码头顺利启航，发往“一带一路”沿线国家沙特阿拉伯朱拜勒港，为当地炼油厂石油化工设施扩建项目提供核心设备支撑。张家港海事局主动对接、靠前服务，全力保障项目平稳发运，助力“本地制造”高端装备深度融入国际化工产业链。
本航次发运的5台超大不锈钢塔器，均由张家港本地国家级专精特新“小巨人”企业——富瑞重装设计制造，其中最大的1台乙烯精馏塔长度达100米、直径为7米，塔盘总层数有135层、净重达1200吨，属于典型超限重大件设备。此类设备运输难度极大，一方面艉靠滚装作业需精准控制船舶姿态与设备平衡，另一方面长江水域通航环境复杂，对航行安全提出极高要求。
为确保“巨无霸”设备安全发运，张家港海事局提前谋划、分层施策，构建全流程监管服务体系。一是到港前精心准备。依托船载重大件货物监管服务系统，指导码头、货主完善货物信息、稳性计算、配载方案等“数据链”，量身定制“一船一档”“一台一档”监管策略，从源头把控安全风险。二是艉靠时动态防控。通过 CCTV、智控平台实时监控作业全程，与大桥施工单位、渡运企业及下游码头建立“秒级响应”沟通机制，严控装卸作业安全边界。二是作业中细节把关。督促船方及绑扎公司落实明火作业安全措施，逐项复核系固属件的强度、弹性数据并补全认证资料，确保设备绑扎牢固可靠。三是离港时联动护航。启用上下游无人机智能基站及智能卡口系统，联动局交管中心、快反处置中心与现场执法单元实现“三级协同”，精准实施交通组织，保障船舶安全离港。
下一步，张家港海事局将持续深化重大件运输监管服务经验，推动港航资源深度融合，提升特大型装备“出海”保障效率，助力“张家港制造”更好服务“一带一路”共建，为经济社会高质量发展注入强劲动能。