2025年8月15日，常泰长江大桥工程项目顺利通过交工验收，标志着大桥朝着正式通车又迈进了一步。常泰长江大桥连接常州和泰州两市，是《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014—2020年）》和《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》中的重要项目，对完善区域交通布局、服务长江经济带建设、策应长三角一体化发展等具有重要意义。
常泰长江大桥于2018年9月6日开始地质勘探作业，2019年1月9日正式开工建设，2024年6月9日完成合龙。2025年4月9日，涉水桥墩防撞设施施工全部完成。大桥开工建设以来，在江苏海事局的关心指导下，在沿江海事兄弟单位的协同支持下，常州海事局紧紧围绕施工与通航“双安全”的工作目标，动态调整与大桥建设各阶段相适应的现场监管模式、人员配置和运行机制，深化党建与业务深度融合，充分发挥一桥六方党建合力，不断完善安全监管体系，着力构建以大桥施工区为核心的“两区”监管格局，制定了“1241”工作法，全面实现了常泰长江大桥施工水域“全过程不违规不违法”，有效保障了大桥施工期间通航、施工“两安全、两不误”。
建设期间，常州海事局共办理涉桥水工许可128件，召开各类施工评估、协调会议79次，指导建设施工单位制定风险防范措施117条，促进大桥参建单位及船艇管理单位职责清晰、配合流畅、问题及时整改。巡查施工水域4700余次，开展专项检查93次，检查施工船舶395艘次，查处参与施工船舶违章行为29艘次，抽查施工区警戒船艇值班1774艘次，清退不合格警戒船艇2艘、船员2名，及时发现避免施工水域各类险情8起，及时处置施工区及周边水域险情53起。
下一步，常州海事局将持续做好常泰长江大桥监管和服务，督促航道与通航条件影响评价审核意见执行到位，推动“一桥一策”相关要求落实落细，助力大桥顺利实现正式通车。
