为进一步深化苏沪海事监管服务保障一体化工作，9月19日，苏沪两地海事部门在江苏太仓开展海事动态监管工作会商。江苏海事局、上海海事局指挥中心负责人，交界水域吴淞、宝山、崇明、南通、常熟和太仓六个分支局分管领导和相关人员参加会议。江苏海事局副局长李宏兵、纪检组组长潘江华，上海海事局副局长谢开运出席会议并讲话。
会议全面回顾了《苏沪海事水上交通动态管理一体化实施方案》和《江苏上海长江水上交通管制联动机制》等动态机制实施成效，梳理运行中的堵点难点，交流经验做法并凝聚新的共识。交界水域六个分支局围绕苏沪交界水域动态执法联动、恶劣天气防抗、风险隐患排查治理、一体化交通组织等工作进行汇报。交流期间，江苏海事局、上海海事局指挥中心负责人针对会议提出问题及时回应并就重要事项开展进一步研讨。
潘江华组长表示，苏沪海事从交通管制的“联动机制”上升到监管服务保障的“一体化”，取得了切切实实的成效。下一步，要继续在沟通顺畅、联动高效上下功夫。一是要更加注重政策协同。从制度设计上做好衔接，让一体化管控更加精准。二是要更加注重工作联动。构建直属局、分支局及日常工作多层协调体系，保障响应及时。三是要更加注重信息互通。在台风防抗、恶劣天气管控、搜救行动中坚持执法互认、信息共享。四是要更加注重机制融合。结合两地实际共商交界水域监管，确保对行政相对人的服务保障标准统一。
李宏兵副局长表示，本次会议内容全面、工作务实、效果较好，各单位从机制的建立、工作的运行、存在的问题、深化的途径等方面进行了充分的交流。下一步，要进一步深化沟通联动和机制落实。一是持续完善恶劣天气管控协调机制。直属局建立联合气象会商制度，细化大风大雾应对方案，分支局加强工作协同与联合推演。二是深入推进交接水域联合执法常态化。健全联合执法机制，消除监管盲区，强化违法违规行为共治，提升执法威慑力。三是全力做好重点物资保通保畅与服务发展工作。优化重点物资运输和新建海工产品服务保障机制，提升服务保障精准性，切实服务民生与经济发展。
谢开运副局长表示，一体化工作开展以来，沪苏海事协同管控能力显著提升，效率提升成果实实在在，重点物资保障畅通有序。下一步，两局要继续携手共进，深化合作。一是要强化更加紧密的协同联动效率。恶劣天气联合管控方面，要做好管控时机与提前量的协调统一。试航船监管方面，要加强始发地管理，强化动态跟踪与信息互通。二是要持续提升联动管控精细化水平。构建基于目的港、船舶种类和实时通航环境的综合评估体系,建立船流管控疏导协同机制。三是要协同推进海事一体化发展。锚定长远目标推动海事发展与国家战略同频共振，创新理念破解难题，为国家战略发展和区域经济发展贡献海事智慧。
