近日，由招商局金陵船舶（江苏）有限公司设计建造的大型散货船“SSI IMPRESSIVE”轮在扬州顺利交付启航，该轮是仪征港区 2026 年首艘完成交付的大型散货船。扬州海事局以全链条服务模式提前介入、主动担当，多措并举保障船舶按期交付。
一是坚持放管结合。为确保船舶按时交付，扬州海事局主动对接企业需求，针对船舶港内作业、试航备案、出口岸审批等政务流程涉及的材料提交事项，通过电话、微信等渠道提供专业指导，同步优化受理审批程序，严格落实“最多跑一次”改革要求，最大限度便利行政相对人，实现新船交付“零延误”，扎实做好服务保障工作。
二是主动靠前服务。扬州海事局结合辖区环境特点，直面时间紧、任务重的实际困难，在船舶建造期间，围绕进出坞、移泊、舾装、试航等海事保障关键环节开展专题交流研讨，指导船厂结合实际修改完善通航安全保障方案，严格落实船舶试航安全管理、试航日报告及风险隐患排查治理等工作要求。
三是强化现场监管。在船舶进出坞、试航、靠泊舾装等关键节点，海事人员精准提供试航前检查、系泊专项排查等专业指导，全面排查消除安全与防污染隐患，圆满保障该轮顺利完成出江试航任务，以安全稳定的通航环境为船舶按期交付筑牢坚实基础。
据悉，该轮为大型散货船，总长199.90米、型宽32.26米、型深18.5米，前吃水4.0米、后吃水7.8米，总吨35600、净吨21205，载重吨63500吨，主机功率7300千瓦，水面以上最大高度39.0米。该船满足HCSR规范，采用水上水下减阻设计，具备全生命周期经济性，拥有大载重量与超大货舱舱容，适货性强；船舶设置5个大货舱及液压舱盖，配备4台起吊能力28吨的克林吊，可满足直升机悬停需求。其推进系统加装导流罩，结合船体线型优化，在维持相同航速的情况下，主机功率可降低约240千瓦，节能效果显著。
下一步，扬州海事局将持续发挥专业优势，保安全促发展，提升监管效能、完善服务机制、优化营商环境，扎实推进船舶建造全流程监管与服务工作，以实际行动助力地方经济高质量发展。
