据气象预报，受今冬以来最强寒潮影响，1月19日至24日，长江常熟段将出现大风降温，雨雪冰冻及大风天气，其中，19日中午起气温将大幅下降，48小时最低气温降幅达8℃左右，同时将出现陆上5-7级，水面级阵风8级天气，为持续巩固2025年以来长江江苏段“双零”成果，确保长江常熟段水域安全稳定，常熟海事局迅速启动防抗寒潮大风应急预案，坚持“早研判、快预警、强联动、实举措”，多维度、全链条做好寒潮大风防范应对工作，全力保障辖区安全形势稳定。
一是强化会商研判，压实防抗责任链条。第一时间组织宣贯部海事局、江苏海事局防抗调度会相关要求，结合水文、航道、船舶动态等要求，全面排查清理辖区船舶，科学评估风险等级；与气象、水文等部门建立全天候信息共享机制，实时跟踪寒潮路径和强度变化，通过VHF、短信平台与微信工作群等渠道向船舶、码头滚动发动寒潮动态信息，安全提示和航行建议，针对最大阵风可达8级特点，特别向小型船舶、施工作业船舶等抗风能力较弱的船舶提供针对性预警。
二是聚焦重点水域，实施精准分类管控。为防范寒潮大风带来的碰撞、走锚等风险，强化现场监管力度，对苏通大桥桥区、#19红浮南侧等重点水域实施跟踪盯屏，19日0700时起对小型船舶实施临时交通管制；对过境辖区的渡船、旅游客船、省际客船以及载客10人以上的交通船实施重点监控，尽早发现恶劣天气冒险开航、非正常停航、大角度转向等异常行为并快速处置。及时掌握辖区水文变化程度及影响趋势。要求码头单位实时监测码头前沿水深变化，规范港池内船舶进出秩序，杜绝因靠泊操作不当引发搁浅。
三是突出科技赋能，提升智慧监管效能。充分运用智慧海事系统、CCTV视频监控、船讯网等多种手段，对桥区、锚地、渡船、专用航道等重点区域开展全天候动态监测，依托数字孪生平台，实时掌握靠港船舶分布、锚泊船走锚风险以及航道水深变化，及时发布航行警告，坚持现场巡查、电子巡查、空中巡查三位一体巡查模式，优化快反处置中心指挥协调机制，全维度实施辖区现场风险管控、执法任务调度、执法资源分配、执法质量监督。持续抓好重点时段、重点船舶、重点行为、重点水域监管。
四是夯实应急准备，确保快速有效处置。落实新型智慧立体巡航模式，综合运用大交管系统、VTS、CCTV、无人机空巡等立体巡查手段完成的通航要素初步巡检，实时关注现场风力变化，全动态梳理辖区应急资源和应急力量布设情况，督促海巡艇和社会应急力量对关键设备做好检查，确保人员随时到位、设备随时可用。严格落实领导带班值班及24小时应急值班制度，每日核实辖区应急力量值守安排，切实保证恶劣天气下拖轮应急值守到位，针对突发事件，能立即启动应急预案。
目前，常熟海事局各项防风防寒防冻措施已全面落地，下一步，常熟海事局将密切关注天气和水情变化，以“宁可十防九空，不可失防万一”的底线思维，抓实抓细各项防范应对工作，坚决筑牢长江常熟段水上安全防线，为巩固长江江苏段“双零”成果，为人民群众平安出行和港航经济社会稳定运行提供坚强海事保障。