当前正值冬季枯水期，受今年冬季干旱少雨、上游来水减少以及三峡水库调度等多重因素影响，长江常熟段水位持续偏低，部分航段富余水深严重不足，船舶搁浅风险显著上升。为切实保障辖区水上交通安全畅通，常熟海事局结合近期寒潮大风防范工作，立足“早部署、强协同、重预防、快响应”，全面加强枯水期船舶防搁浅工作，确保岁末年初安全形势保持稳定。
一是强化预警预控，夯实风险防范基础。依托指挥中心、港航协调中心、快反处置中心“三中心合一”运行机制，动态收集水文、气象、航道维护等信息，每日滚动发布水位、潮汐、浅点水深等关键航行信息，通过VHF、短信平台、微信工作群等渠道，向航运企业、码头单位和在航船舶精准推送防搁浅警示信息，督促船方合力配载、留足富余水深。年初以来，累计推送防搁浅警示信息3500余条，覆盖船舶超4000艘次，督促码头单位关注码头前沿水深变化，船方注意控制装载吃水。
二是聚焦重点水域，实施精准交通管控。全面深入排查搁浅安全风险隐患，确定辖区望虞河口外浅滩水域、铁黄沙丁坝水域、狼山沙北侧丁坝水域，长江#14左右通航浮下游等8个水域，冬季枯水期船舶搁浅事故险情高发。针对上述域强化航经附近以上水域船舶的监控与提醒，进行分段盯屏监控，及时提醒，低平潮、涨水高峰流期间调派海巡艇驻守维护；强化船舶横越、掉头、靠离泊作业等重点行为，尤其是夜间小型船舶违规横越抢头行为，防范船舶失控、碰撞、搁浅等险情事故发生。
三是压实主体责任，深化源头防范治理。联合码头、代理及航运公司开展安全专题宣贯4场次，督促落实开航前自查、航路熟悉、设备检查等安全措施，严控超吃水船舶进港；利用望虞、浒浦、白茆等三条支河，在内河进出闸口设置大屏，提醒“五小”船舶注意天气变化情况，长江常熟段易搁浅水域；加强与长江水利委员会水文局、长江航道局、江苏省水文资源勘测局等部门信息共享，及时掌握辖区水文变化程度及影响趋势。要求码头单位实时监测码头前沿水深变化，规范港池内船舶进出秩序，杜绝因靠泊操作不当引发搁浅。
四是提升应急能力，确保快速高效处置。坚持现场巡查、电子巡查、空中巡查三位一体巡查模式，优化快反处置中心指挥协调机制，全维度实施辖区现场风险管控、执法任务调度、执法资源分配、执法质量监督。持续抓好重点时段、重点船舶、重点行为、重点水域监管。加大高峰流等重点时段的现场维护力度，在长江#19浮、长江#15浮以及桥区等重点水域安排海巡艇驻守，提醒船舶落实安全措施。严格落实领导带班值班及24小时应急值班制度，每日核实辖区应急力量值守安排，切实保证恶劣天气下拖轮应急值守到位，针对突发事件，能立即启动应急预案，确保关键时刻能够对水上突发事件进行及时高效的应急处置。
下阶段，常熟海事局将持续紧盯水位变化和船舶动态，以“时时放心不下”的高度责任感，抓实抓细各项防搁浅措施，在收官开局之际，全力保障辖区水上交通安全形势持续稳定。