发布日期：2026-01-21 19:06 浏览次数：

近日，沙特萨勒曼国王国际综合港务设施项目圆满完工，该项目总占地面积约11.25平方公里，是全球规模最大的“超级船厂”，其配备的巨型龙门吊净提升高度达113.5米，联合吊装能力达2100吨，升船机系统最大升船能力达25000吨，居全球同类设施之首。

该项目中三座坞门及配套升船机均由振华启东海工自主设计与制造。特别是，该公司打造的升船机全长245米，宽45.4米，占地面积约1.1万平方米，相当于26个标准篮球场，其最大提升能力达36400吨，堪比一艘轻型航空母舰的排水量。该设备集提升、转运、牵引功能于一体，结构精密、工艺复杂，包含17块升船机平台、56套提升绞车、98台转运小车及配套牵引系统，充分展现了中国高端海工装备领域卓越的技术实力。

由于坞门及配套升船机体积大、绑扎难度系数高、载运航行受风面积大以及吊装和运输作业过程长，为有效保障吊装运输工作安全，南通海事局提前介入，严格把关，从通航环境、沟通机制、维护力量及信息服务等角度为运输单位提供评估指导，督促相关码头、拖轮公司、运输船船东等单位严格落实安全生产主体责任，全力维护保障吊装运输工作。吊装作业前，提前核查施工文件，确定现场作业船舶的船名、作业时间及作业水域无误。作业期间，利用快反处置中心持续关注气象水文变化，利用快反单元无人机和海巡艇加强现场监管和交通组织，利用高频提醒上水船舶吊装作业动态。运输作业当天调派多名执法人员至现场，对作业进行全程跟踪，保证运输船顺利出江。

下一步，南通海事局将强化跨区域协同联动，以更高标准的监管服务，推动辖区海工船舶制造朝着高端化、智能化、绿色化、国际化方向升级，为构建海洋命运共同体贡献坚实的海事力量。