统计数据显示，“十四五”时期，泰州海事局服务保障泰州市船舶出口额达1529.8亿元，占江苏省船舶出口比重39.6%，占全国船舶出口比重13.3%，船舶出口额位列同期全国地级市第一。
“十四五”以来，在江苏海事局正确领导下，泰州海事局坚持立足地方、融入地方、服务地方，充分发挥体制机制的管理优势、联通内外的开放优势、引领发展的专业优势，全力支持和服务保障泰州船舶海工产业发展，持续擦亮“世界船都”城市名片。
一是加大战略引导强动能。“十四五”以来，积极协助江苏海事局与泰州市人民政府签署战略合作协议，共同深入贯彻习近平总书记关于交通强国建设的重要论述和对江苏工作重要指示精神，全面落实长江经济带高质量发展、长三角一体化发展战略任务和江苏省委、省政府加快打造更具特色的“水运江苏”的工作要求，支持高端装备和高技术、高附加值船型在泰研发、建造、下水（出坞）、拖带、试航、交付等各项工作，支持“数字化船厂、智能化船舶”创优提级，支持航运金融、保险、咨询等现代航运服务业高质量发展，增强产业协同与国家战略的耦合度、与市场需求的吻合度，服务泰州船舶海工产业持续做大做强，年均造船完工量超过1000万载重吨，位列全球同级城市第一。2022年，泰州海工装备和高技术船舶集群成功入选国家级先进制造业集群，2025年，泰州市成功入选港口型国家物流枢纽承载城市。
二是加大政策支持强信心。在江苏海事局的支持指导下，泰州海事局主动建言献策，促成泰州市委市政府主要领导先后走访交通运输部共商港航政策支持。配合江苏海事局首次出台支持泰州港航发展专项举措，推进泰州优势产业特色化发展、集群式壮大，“政策大礼包”获泰州市党政主要领导和行业各方高度认可。2025年，面对美国301调查、关税霸凌等不利局势，江苏海事局缪昌文局长专门到泰州调研座谈，详细了解企业存在的困难和挑战，要求全力支持船舶海工产业发展，在码头开放、水工审批、试航管理、技术引进、政策扶持等方面给予企业最大便利，极大增强了企业发展的底气和信心。2025年，泰州海事局维护新造船舶出江试航148艘次，同比增长6.5%。全年保障泰州市海工装备和高技术船舶产业链完成产值938.2亿元，同比增长20.2%。新扬子、新时代两家龙头企业目前手持订单量超400艘，合同总价值达403亿美元，生产排期已至2029年。
三是加大安全投入强保障。在江苏海事局的统一指挥和各兄弟单位的大力支持下，不断健全完善“全链条、全周期、全过程”服务保障机制，积极提供新造船舶“一站式海事政务办理”“一程式出江试航保障”，在特殊情况下采取特别措施予以协调保障。特别是基于大量的航行分析、安全论证、桌面推演和科学评估，创新建立符合泰州市产业特点的新造船舶出江试航全流程服务保障机制，针对超大型新造船舶实施“一船一议”“一船一案”“编队出江”“保姆式护航”等务实举措，航前召开协调会、开展船舶“体检”压实各方责任，航间充分发挥“陆海空天”全要素水上“大交管”功能，综合运用智慧海事监管系统、CCTV视频监控、VTS专台盯屏、无人机巡航、实时视频回传等现代化科技手段，强化全程动态跟踪、科学预警、有效管控，提升各环节、各要素总体安全水平，确保新造船舶出江试航安全。
下一步，泰州海事局将持之以恒深入贯彻江苏海事局与泰州市人民政府战略合作协议精神，充分发挥海事专业优势和泰州水运优势，全力服务泰州“港口强市”战略，支持因地制宜加快发展港航新质生产力，推进培育壮大航运市场主体、完善航运服务产业链、加强船舶全链条安全管理，推动现代化枢纽泰州建设取得更大实效，持续将蓬勃发展的“年轻泰”打造成为“水运江苏”中部崛起的“金腰带”。