2026年3月6日，扬州中远海运重工有限公司为中远海运集装箱运输有限公司建造的16136TEU甲醇双燃料集装箱船“COSCO SHIPPING LILY”轮命名仪式在扬顺利举行。江苏海事局党组书记、局长缪昌文应邀出席活动。
据悉，该船是扬州中远海运重工16000TEU甲醇双燃料集装箱系列4艘船的“收官之作”。该船节能与绿色低碳指标领先，能效设计指数（EEDI）达到PhaseIII标准，碳排放量比IMO基准线低54.4%，较常规燃料船舶实现航行全程碳减排15%-20%，硫氧化物、氮氧化物排放分别降低99%和80%。船舶创新技术突破成果丰硕，攻克甲醇系统技术难题163项，授权/受理国家发明专利31项。船舶智能系统应用全面，配置智能中央控制系统（ACMS），实现航路优化、设备健康监控及船体结构安全预警，大幅提升船舶运营管理效率。
缪昌文局长见证新船命名砍缆仪式并致辞。他指出，当前全球航运业正经历深刻变革，绿色低碳、智能发展已成为船舶工业的核心竞争力。扬州中远海运重工16000TEU甲醇双燃料集装箱系列船不仅是中远海运集团践行航运强国等国家战略的生动实践，更是中国造船业在全球绿色航运赛道上从“跟跑”迈向“领跑”的有力证明，为我国落实“双碳”目标、推动能源结构转型贡献了重要力量。依托中远海运重工等龙头企业的示范带动，扬州跻身高技术船舶国家先进制造业集群行列，2025 年规上船企产值突破五百亿大关，新造船数量稳居全省第一。
他表示，江苏海事局将始终坚持统筹发展与安全，全力指导扬州海事局发挥好产业链“链长”作用，以实际行动助力船舶制造业转型升级，为扬州迈向“万亿之城”注入更强劲的动能。一是深化技术共研，围绕甲醇燃料加注、安检规范等前沿课题，形成可推广的“江苏标准”；二是筑牢安全防线，完善新能源船舶监管流程，让每一艘绿色巨轮都能在安全轨道上破浪前行；三是夯实人才支撑，率先探索新型燃料船员培训体系，为新能源船舶商业化运营储备专业力量；四是提升服务效能，为甲醇船舶安全高效运营提供全链条、全方位优质保障。
活动结束后，缪昌文局长赴扬州海事局“嘶马塔台”检查指导全国“两会”期间水上安全监管工作。
