南通海事局顺利保障通州湾浮式储卸油平台(FSO)半潜船接载下水作业
发布日期:2026-05-14 08:27 浏览次数:

5月12日,在南通海事局的精心保障下,通州湾天顺集团浮式储卸油平台(以下简称FSO)顺利完成滚装装船、半潜船下潜出坞、浮拖全流程接载作业。据悉,该平台由通州湾天顺海工装备(江苏)有限公司建造,总长217.2米,型宽39米,型深21米,属大型海上能源装备,作业环节多、体量庞大、通航环境复杂、安全管控要求极高。

为全力保障此次重大海工装备接载下水作业安全有序开展,南通海事部门提前介入、靠前部署,紧扣大型装备滚装、拖航、浮运全链条风险,统筹做好安全监管与通航保障工作。作业前期,牵头组织船厂、半潜船承运方、拖带单位、引航、海工施工等多方召开水上作业安全保障专题会议,系统研判潮汐海况、航道水深、通航秩序、船舶操控、应急处置等关键风险点,细化明确各方安全责任、作业时序、管控标准与防范措施。结合FSO尺寸大、吃水深、拖航尺度受限等特点,量身编制通航安全保障专项方案,划定安全作业水域,明确临时交通管控措施、警戒值守要求及应急处置预案,打通政企协同、多方联动的安全保障闭环。

作业期间,海事部门依托全要素水上“大交管”体系,通过VTS交通管控、电子巡航实时监控、海巡艇现场护航警戒,对作业水域实施动态管控,疏导过往船舶,维护航道秩序,精准把控作业窗口期,全过程做好通航安全监管、现场秩序维护、应急待命保障,有效防范碰撞、搁浅、溢油等安全风险,确保FSO模块车滚装上船、港池浮拖就位等环节平稳衔接、安全可控,圆满完成本次浮式储卸油平台接载保障任务。

下一步,南通海事局将立足船舶海工产业发展需求,进一步优化大型海工装备水上作业安全监管与通航保障模式,强化政企协同联动,常态化做好重大海工项目全流程服务保障,精准对接企业需求,提升服务效能与安全管控水平,为打造高端海工装备制造基地、推动沿海经济高质量发展注入海事力量。


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南通海事局顺利保障通州湾浮式储卸油平台(FSO)半潜船接载下水作业

来源:南通局    时间:2026-05-14 08:27

5月12日,在南通海事局的精心保障下,通州湾天顺集团浮式储卸油平台(以下简称FSO)顺利完成滚装装船、半潜船下潜出坞、浮拖全流程接载作业。据悉,该平台由通州湾天顺海工装备(江苏)有限公司建造,总长217.2米,型宽39米,型深21米,属大型海上能源装备,作业环节多、体量庞大、通航环境复杂、安全管控要求极高。

为全力保障此次重大海工装备接载下水作业安全有序开展,南通海事部门提前介入、靠前部署,紧扣大型装备滚装、拖航、浮运全链条风险,统筹做好安全监管与通航保障工作。作业前期,牵头组织船厂、半潜船承运方、拖带单位、引航、海工施工等多方召开水上作业安全保障专题会议,系统研判潮汐海况、航道水深、通航秩序、船舶操控、应急处置等关键风险点,细化明确各方安全责任、作业时序、管控标准与防范措施。结合FSO尺寸大、吃水深、拖航尺度受限等特点,量身编制通航安全保障专项方案,划定安全作业水域,明确临时交通管控措施、警戒值守要求及应急处置预案,打通政企协同、多方联动的安全保障闭环。

作业期间,海事部门依托全要素水上“大交管”体系,通过VTS交通管控、电子巡航实时监控、海巡艇现场护航警戒,对作业水域实施动态管控,疏导过往船舶,维护航道秩序,精准把控作业窗口期,全过程做好通航安全监管、现场秩序维护、应急待命保障,有效防范碰撞、搁浅、溢油等安全风险,确保FSO模块车滚装上船、港池浮拖就位等环节平稳衔接、安全可控,圆满完成本次浮式储卸油平台接载保障任务。

下一步,南通海事局将立足船舶海工产业发展需求,进一步优化大型海工装备水上作业安全监管与通航保障模式,强化政企协同联动,常态化做好重大海工项目全流程服务保障,精准对接企业需求,提升服务效能与安全管控水平,为打造高端海工装备制造基地、推动沿海经济高质量发展注入海事力量。