近日，江苏省已启动2026年度老旧船舶报废拆解及补贴工作，泰州地区5家船舶拆解企业年内计划拆解船舶230余艘，预计补贴金额超2亿元。为持续强化辖区老旧运输船舶拆解监管与服务，推动辖区拆船作业流程规范化、标准化，泰州海事局坚持精准施策、靠前服务，全力助推绿色航运低碳发展，保障水上交通安全形势稳定。
一是加强政策宣贯，细化安全环保标准。通过微信公众号、微信群以及现场普及方式广泛向企业进行废船到岸拆解政策宣贯解读，提醒企业落实污染物分类收集、储存、处置全闭环管理，废油、废水、废渣均按标准处理，杜绝直排长江。制定发布《泰州长江沿线废船到岸拆解水上交通安全和生态环境保护管理指南》，建立“一船一档”全流程跟踪机制，从船舶到港、拆解准备到污染物处置，全程留痕、有据可查，确保整个拆解过程合规合法。
二是加强智慧监管，压紧压实企业责任。依托智慧海事监管系统，对拆解船舶实行24小时动态盯防，通过AIS、CCTV、电子巡航等手段，全方位精准管控船舶进坞、移位、拆解各个环节。常态化利用无人机巡查拆解船舶作业进度，及时提醒规范布设围油栏、清理拆解中产生的污染物、严格遵守动火作业规程等。针对拆解作业易引发污染的风险点，督促企业严格落实《船舶修造和拆解单位防污染设施设备配备及操作要求》，在拆解前必须制定详细方案，明确安全措施、拆解顺序及应急处置预案。
三是加强隐患排查，健全长效监管机制。围绕拆解作业安全、防污染、应急处置等环节，系统梳理辖区拆船领域存在的问题，制定风险隐患识别清单，组织拆船企业人员学习，掌握风险隐患排查及自查重点，提高拆解人员安全意识。组织执法人员开展“拉网式排查+专项督查+随机抽查”，重点检查作业人员资质、防污染设施配置、应急物资储备等，根据检查发现风险隐患建立问题清单、责任清单，明确整改时限，督促指导企业完成闭环整改。今年以来，累计排查整改各类风险隐患近210个。
四是加强部门协同，凝聚齐抓共管合力。主动加强与交通、生态、应急等部门协同联动，建立信息共享、联合检查工作机制，定期通报船舶拆解计划、作业动态，不定期开展现场督导检查。畅通船东、拆解企业诉求反馈渠道，协同解决异地拆解、补贴申领、证照注销以及拆解前最后一个航次等方面的堵点难点问题，构建起密切配合、齐抓共管的良好工作格局。
下一步，泰州海事局将持续深化监管服务创新举措，强化拆船领域隐患排查治理，完善拆船作业全流程监管措施，助力船舶拆解全产业链提质增效，为水运行业低碳转型升级贡献更多“泰州经验”。