2026年6月25日，新韩通船舶重工有限公司新造31.9万载重吨超大型油轮（VLCC）“韩通373（VIVE UT VIVAS）”轮命名仪式在南通启东卫华码头举行，该船顺利命名交付标志着南通船舶海工产业在高端绿色船舶建造领域又迈出坚实一步，也标志着中国民营船企在超大型油轮领域实现从“跟跑”向“并跑”的关键突破。
据了解，“韩通373”轮是新韩通船舶重工手持10艘VLCC订单中的首制船，总长332.9米、型宽60米、型深30.6米，满载吃水约20.5米，甲板面积相当于46个标准足球场，单次可装载超200万桶原油，单次航程能满足一座中型城市数月的石油供应需求，被业内誉为“海上巨无霸”。该批VLCC采用行业前沿的绿色设计，搭载SCR系统与开式脱硫塔，部分船型预留氨燃料升级空间，可有效降低硫氧化物、氮氧化物排放，符合国际海事组织环保标准，同时兼顾跨太平洋、中东至远东等超长航线的运营经济性。
船舶建造交付期间，南通海事局以“一船一策”机制打造全链条监管、全周期服务。该局靠前服务，提前统筹谋划，与企业建立结对帮扶和定期沟通联络机制。严格核查通航环境评估报告、出港拖带方案、应急预案等材料，针对性提出安全管理建议。组织专家评审、通航论证及桌面推演指导帮助企业完善出坞（下水）、试航等环节作业方案。分级管控船舶交通流，协调海巡艇全程维护、海事执法人员全程随船试航。面对台风、强对流等恶劣天气带来的风险，强化现场管控与安全宣贯，推动企业制定专项应急预案，落实多艘大马力拖轮应急待命。同时，通过智能化监管与多部门协同，全力服务保障该项目顺利启航交付。
下一步，南通海事局将继续发挥专业优势，落实便民举措，优化营商环境，为船舶修造企业提供便捷高效的监管和服务，为南通打造世界级船舶海工产业集群、服务“水运江苏”建设大局贡献海事力量。
