发布日期：2026-07-22 15:47 浏览次数：

各有关单位、船舶：

中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司将开展“内蒙古库布齐沙漠基地送电上海受端配套过江工程”5区和1区（部分）作业，5区施工水域位于将占用部分小型船舶上行推荐航路及其以北部分可航水域、太仓临停4部分水域、白茆沙北水道以南部分可航水域，1区（部分）施工水域将占用主航道南侧部分可航水域和部分太仓七丫口待装待卸临停点水域，现将有关事项通告如下：

一、施工概况

（一）施工时间

2026年7月24日至8月20日（24小时）。

（二）施工水域

位于白茆沙水道长江#4浮至长江#5浮之间，5区施工水域将占用部分小型船舶上行推荐航路及其以北部分可航水域、太仓临停4部分水域、白茆沙北水道以南部分可航水域，1区（部分）施工水域将占用主航道南侧部分可航水域和部分太仓七丫口待装待卸临停点水域，共31个钻探孔位，具体坐标如下：

（三）施工船舶

“大运01”“皖蚌埠货2359”“姜港联0988”“大艅01”“海牛777”“大运交5”“大运交7”“大运交8”“大运交9”。

（四）施工内容

地质钻探。

航标调整情况和航行原则

（一）航标调整

5-1区及1-1区施工时，工程局部河段维持现行航道布置，不作调整。在5-1区施工占用水域北侧2个角点位置处各设置1座侧面浮标，自下而上依次命名为勘5区#1红浮、勘5区#2红浮，灯质分别为红色单闪光、红色双闪光；在5-1区施工占用水域南侧2个角点位置处各设置1座专用浮标，自下而上依次命名为勘5区#1专用浮、勘5区#2专用浮，灯质分别为单号黄色单闪光、双号黄色双闪光。在1-1区施工占用水域北侧2个角点位置处各设置1座专用浮标，自下而上依次命名为勘1区#1专用浮、勘1区#2专用浮，灯质分别为单号黄色单闪光、双号黄色双闪光。

5-2区及1-2区施工时，调整#5黑浮、#5红浮、#4红浮至航道右侧适当位置，调整#4左右通航浮（LH#4S）至航道下游侧适当位置。将5-1区的勘5区#1专用浮、勘5区#2专用浮调整到5-2区的相应位置，命名与灯质不变。增设勘5区#3专用浮、勘5区#4专用浮，灯质分别为单号黄色单闪光、双号黄色双闪光。将1-1区的勘1区#1专用浮、勘1区#2专用浮，调整到1-2区的相应位置，命名与灯质不变。

（二）航行原则

白茆沙水道和白茆沙北水道航行船舶严格按照《长江江苏段船舶定线制规定》航行，小型船舶应控制航速，与施工区保持安全距离，在保障航行安全的情况下通过施工区附近水域。

三、注意事项

（一）施工船舶艏艉抛4只锚，呈“八”字型分布，第5-1分区施工水域尺度为411m×469m；第5-2分区施工水域尺度为411m×371m；对应第1区（部分）施工水域尺度分别为409m×388m、411m×408m。

（二）施工船舶应按规定显示信号，落锚点显示警示标志，保持规定频道值守，发布航行安全信息，与过往船只加强联系。能见度不良、大风等恶劣天气条件下，及时停止作业。

（三）航行航经施工区附近水域船舶，应加强了望，注意识别施工区域及施工船舶，保持安全航速，与施工船保持安全距离，谨慎通过，禁止船舶在施工区域附近水域淌航、并行和追越。进出海轮锚地的大型船舶、航经长江#4左右通航浮附近水域和杨林河口进出的船舶，应提前发布航行动态，与过往船舶统一会让意图。

（五）本阶段施工结束后，航道部门将根据施工水域，对航标进行重新设置和调整，具体以航道部门或主管机关发布的通告为准，届时船舶航行原则将重新进行规范。

（六）施工结束不再另行通告。

太仓海事局

2026年7月22日