发布日期：2026-08-04 14:18 浏览次数：

信息来源：中国水运网；刊发时间：2026年7月27日

7月25日，我国自主建造的第二艘18万立方米大型LNG运输船“果阿轮”（CELSIUS GOA）从招商工业海门基地顺利解缆离泊，驶出长江开启奔赴韩国光阳的首航之旅。自4月26日同系列首船“乔治敦号”交付以来，短短90天内接连完成出坞、试航及交付，充分展现我国高端船舶制造领域的“中国速度”。

该船总长298.8米，搭载GTT MARK Ⅲ Flex薄膜围护系统，液货舱总舱容18万立方米，货物日蒸发率低于0.085%，适配全球主流LNG码头，是目前我国建造完工的最大舱容LNG运输船，标志着我国在高端清洁能源船舶制造领域实现重大突破。

LNG运输船被誉为全球造船工业“皇冠上的明珠”，其技术壁垒高、建造难度大，是海事部门重点监管服务对象。南通海事局聚焦企业全链条需求，围绕新造船下水、试航、气试及交付等关键环节提供全链条海事保障，量身定制“一船一策”专项通航方案，统筹海巡艇现场驻巡护航，以精细化、专业化服务助力“南通智造”扬帆出海。