在南通海事局全力保障下，继6月25日全球首艘24168标箱甲醇双燃料集装箱船“东方智慧”轮顺利交付后，9月10日，南通中远海运川崎船舶工程有限公司为东方海外建造的同系列第二艘甲醇双燃料集装箱船“川崎457”轮正式出江试航。
该船总长399.99米、型宽61.3米、型深33.2米，最大载箱量24168TEU，甲板面积约等于3.5个标准足球场，载重吨22.5万吨，整体体量与运载能力稳居全球同型船首位，是当前全球技术领先的超大型绿色动力集装箱船。船舶搭载甲醇-燃油双燃料动力系统，可根据运营场景灵活切换燃料模式，使用绿色甲醇燃料时可大幅降低硫氧化物、颗粒物及碳排放，每年可减少二氧化碳排放约15万吨，甲醇工况下续航里程约15000海里，能效与环保性能均达到国际先进水平，是我国船舶工业绿色转型的代表性产品。
该船是当前全球最大级别甲醇双燃料集装箱船，超大型新船出江试航通航管控难度大、安全保障标准高。为保障船舶安全顺利出江试航，南通海事局构建全链条工作机制，全方位做好试航作业海事服务与安全保障。一是提前介入对接，优化服务流程。针对超大型甲醇双燃料船试航需求，专门成立“一船一策”保障专班，与南通中远川崎建立常态化对接机制，精准掌握试航计划安排及船员配置进度，督促船员完成岗前安全培训、设备实操熟悉及应急演练筹备工作。优化政务办理流程，对试航报备、船舶签证等业务实行“容缺受理、并联办理”，压缩审批时限，为船舶按期试航争取时间窗口。二是深化试航前检查，筑牢安全防线。9月8日，组织海事执法人员开展试航前全覆盖安全核查，严格对照船舶法定检验技术规则，逐项核验船舶法定证书文书、船员任职资质与特殊培训证明，全面检查船舶关键航行设备工况。针对甲醇双燃料船舶特性，重点核查甲醇燃料舱密闭性及消防灭火等系统，同步抽查船员甲醇泄漏应急处置实操能力，对排查发现的问题督促企业当场闭环整改，确保船舶“零缺陷”出江试航。三是强化通航管控，全程护航保障。科学制定试航水域交通组织方案，提前发布航行通告，明确试航警戒水域与避让要求，针对性疏导周边锚地、航道内的过往船舶。VTS和快反处置中心设置专台专人不间断跟踪值守，实时监控船舶航行动态，精准播报通航环境信息，及时提醒过往船舶主动避让。部署海巡艇全程跟踪维护，保障试航水域通航秩序，为超大型船舶出江试航构筑安全屏障。
此次超大型船舶顺利试航，是南通高端船舶制造产业的又一重要成果。下一步，南通海事局将持续优化超大型船舶建造交付全流程海事服务，助力造船企业提质增效，为服务更具特色的“水运江苏”提供坚实保障。
