2026年9月9日，常泰长江大桥迎来通车一周年。一年来，常州海事局将保障大桥及桥区水域通航安全作为核心任务，持续深化现场管控、协同共治、智慧赋能，全力筑牢桥区通航安全防线，桥区水域未发生一般等级及以上事故，通航秩序持续稳定向好。
一是聚焦现场监管，严守安全底线。常州海事局紧盯施工转运营阶段通航风险，常态化开展风险隐患排查整治，督促相关单位闭环整改问题，持续巩固安全管控成效。严格落实桥区通航管理规定，严查船舶违规横越、追越、掉头、淌航等行为，明确桥区航速管控标准，规范船舶航行秩序。对桥区水域失控船舶执行三个“100%”要求，同步开展原因倒查和管理溯源，严防次生风险。针对桥区大风、浓雾等恶劣天气多发特点，坚持“事前预警引导、事中管控处置、事后疏解分流”原则，依托录安洲夹江、通江河口等水域及时疏导小型船舶，成功应对多轮台风、寒潮、浓雾天气，保障恶劣天气下桥区通航秩序平稳。
二是强化协同联动，构建共治格局。常州海事局以党建共建为纽带，联合航道、交通、引航、公安等部门及上下游海事机构，发挥各方专业优势，协同破解桥区安全管理难点问题，推动桥区治理从“单打独斗”向“齐抓共管”转变。常态化开展联合巡航与综合执法，严厉打击非法采砂、违规锚泊、非法捕捞等违法行为，查纠各类违章航行行为，持续净化桥区通航环境。建立安全信息通报机制，与相关单位签订合作备忘录，实时共享水文、气象、航道及船舶动态信息，为精准监管、科学决策提供数据支撑。
三是深化科技赋能，提升监管效能。常州海事局以常泰长江大桥主动防撞预警系统为核心，深度融合多源数据资源，构建了“全域感知、智能分析、分级预警”的智慧监管平台。系统整合远距激光、三维激光雷达、X波段雷达、云台摄像机等前端感知设备，并融合AIS、视频监控、气象水文等多源数据，充分结合桥区通航环境特点，建成覆盖桥区水域的全天候、多维度感知网络，实现船舶运行状态实时感知、全程可视，为风险识别提供坚实的数据基础。结合桥区通航环境及主江侧桥跨布置，科学划定禁入区、监控区、警戒区三级管控区域，对非通航孔水域及主桥墩周边实施刚性禁入管控，对上下游关键水域实施动态预警管控，构建分区分级、精准施策的风险防控体系。通过智能算法构建航迹带计算、紊流宽度、碰撞概率分析三大核心模型，精准识别船舶偏航、异常航行等违规行为，触发风险阈值后自动启动分级预警机制，实现桥区风险主动预测，为现场监管提供精准决策支撑，推动监管方式数字化转型。
常州海事局将持续巩固桥区通航安全保障成效，迭代升级智慧监管手段，完善跨部门协同共治机制，常态化开展风险隐患排查整治行动，不断提升桥区安全治理现代化水平，为常泰跨江融合发展、长江航运高质量发展保驾护航。
