【荔枝新闻中心】净空余量仅3米!“大块头”货滚船首过南京长江大桥
发布日期:2026-09-02 14:26 浏览次数:

信息来源:荔枝新闻中心;刊发时间:2026年9月5日 

日前,体型庞大的新建特种货滚船“图卢兹精神”轮从武汉当地造船厂出发,前往上海继续加装助航设备。在途经南京时,要经过南京长江大桥等多座桥梁。这是南京长江大桥首次通航这一类型船舶,船体过桥余量小、通航风险高。9月4日,在南京海事部门的全程精准护航下,船舶安全顺利通航。

 

“图卢兹精神”轮是一艘具备风帆助航功能的特种货滚运输船。它总长167米、型宽23.32米,堪称“大块头”。为适配大桥通航高度,船舶提前拆除了上层构件,导致部分导航、雷达设备无法正常使用。而南京长江大桥桥区通航空间有限、水流条件复杂,加上大型拖带船队整体操作难度大等因素,使得本次通航风险极高。

 

南京海事局船舶交通管理中心值班长吕家影说:“本次过桥的航行状态下,船舶水面以上最大高度大约23米,船体最高点与长江大桥的桥梁下沿距离约为3米,接近2米的安全余量标准。为保障船舶安全过桥,南京海事局严格按照专项安全保障方案,引航方案和专家评审意见开展工作。”

 

船舶通航期间,海事部门联动气象、水文部门实时监测水情、风力变化,依托智慧海事平台、海巡艇、无人机立体管控,提前疏导桥区过往船舶,为大型船队开辟专属安全航道,全程动态管控、平稳护航。此次“大块头”船舶的顺利通航,刷新了南京长江大桥特种船舶通航纪录,为南京上游船舶建造产业的发展提供了坚实保障。


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【荔枝新闻中心】净空余量仅3米!“大块头”货滚船首过南京长江大桥

来源:宣传处    时间:2026-09-02 14:26

信息来源:荔枝新闻中心;刊发时间:2026年9月5日 

日前,体型庞大的新建特种货滚船“图卢兹精神”轮从武汉当地造船厂出发,前往上海继续加装助航设备。在途经南京时,要经过南京长江大桥等多座桥梁。这是南京长江大桥首次通航这一类型船舶,船体过桥余量小、通航风险高。9月4日,在南京海事部门的全程精准护航下,船舶安全顺利通航。

 

“图卢兹精神”轮是一艘具备风帆助航功能的特种货滚运输船。它总长167米、型宽23.32米,堪称“大块头”。为适配大桥通航高度,船舶提前拆除了上层构件,导致部分导航、雷达设备无法正常使用。而南京长江大桥桥区通航空间有限、水流条件复杂,加上大型拖带船队整体操作难度大等因素,使得本次通航风险极高。

 

南京海事局船舶交通管理中心值班长吕家影说:“本次过桥的航行状态下,船舶水面以上最大高度大约23米,船体最高点与长江大桥的桥梁下沿距离约为3米,接近2米的安全余量标准。为保障船舶安全过桥,南京海事局严格按照专项安全保障方案,引航方案和专家评审意见开展工作。”

 

船舶通航期间,海事部门联动气象、水文部门实时监测水情、风力变化,依托智慧海事平台、海巡艇、无人机立体管控,提前疏导桥区过往船舶,为大型船队开辟专属安全航道,全程动态管控、平稳护航。此次“大块头”船舶的顺利通航,刷新了南京长江大桥特种船舶通航纪录,为南京上游船舶建造产业的发展提供了坚实保障。