为深入贯彻落实《江苏海事局关于转发〈交通运输部海事局关于主动配合做好修造船厂隐患排查整治工作的通知〉的通知》部署要求，着力化解船舶修造环节火灾风险。近期，泰州海事局联合工信、应急、消防等多部门，聚焦辖区修造船企业及厂内检修船舶，开展全覆盖式安全排查与指导帮扶，层层压实修造船行业消防安全责任，守牢辖区水上交通安全防线。
一是做实安全警示教育，提升一线人员风险防控素养。改变传统“重检查、轻宣教”工作模式，把案例警示融入现场监管全过程，结合国内船舶修造领域火灾事故开展复盘式安全教育，直观剖析事故诱因与教训，向企业管理人员、现场作业人员讲解高危作业防火管控要点、初起火情处置技巧以及现场应急逃生注意事项，引导从业人员实现被动安全向主动安全的意识转变。督促企业建立常态化安全培训机制，定期组织一线作业人员开展消防安全实操教学，强化作业人员风险识别、隐患自查和应急处置水平。针对修造船现场多工种交叉作业现状，要求企业细化现场作业管理，补齐管理薄弱环节，保证应急通道通畅，消防、救生设施完好有效，从人员、管理、设备多维度夯实本质安全根基。
二是聚焦重点作业风险，强化现场作业过程监管。秉持风险前置的监管思路，把动火施工、临时接电、喷涂涂装、有限空间作业等高风险工序作为监管重中之重，对厂内船舶逐一开展现场核查，向船厂管理方、航运企业、船上人员明确现场安全管控要点。重点核查动火作业审批执行情况，检查动火区域隔离围挡、周边易燃易爆废弃物清理、灭火器材配置、现场监护人员值守等落实情况；紧盯施工现场用电安全，排查线路敷设、设备接地保护、漏电保护器运行状态，从严纠治私拉乱接、过载用电、线缆老化破损等极易诱发火灾的问题；针对涂装作业，重点核查通风、防静电防爆措施是否到位，对油漆、稀释剂等危险化学品的存放、领用、废弃处置实施全链条管控，避免可燃气体聚集诱发爆炸起火，做到风险早识别、隐患早处置。
三是严守船舶出厂审核，构建全流程闭环管理。为杜绝隐患随船带出船厂，从严把控修造完工船舶出厂关口，建立修造船舶完工多重核验机制。修造项目全部完工后，开展联合核验，逐项对修造内容完成销号，确保无遗留施工隐患；必须完成主机调试试车、舵机功能测试、电站并网等关键性设备试验，充分验证船舶设备工况与适航能力；必须组织船员开展主机失效、舵机失灵、全船失电等典型险情应急演练，检验船员实操应急能力。通过核验确认、设备测试、应急演练三道关口，坚决杜绝船舶带着隐患出厂投入营运。
下一步，泰州海事局将持续紧盯辖区船舶修造行业风险，统筹做好现场检查、安全宣传、隐患整改跟踪，倒逼企业落实安全生产主体责任，不断完善船舶修造全链条火灾风险防控举措，构建隐患排查治理常态化工作模式，持续改善辖区修造船行业安全生产条件，坚决防范重特大火灾事故发生，维护辖区水上交通安全形势稳定，助力长江经济带高质量发展。（王赞、赵国靖）