9月2日，南通海事局执法人员通过现场巡查获悉，位于南通港通州湾港区吕四作业区的惠生海工装备基地项目配套码头一期工程海工坞及配套工程建设取得重大进展，已通过交工验收。
该海工坞是目前国内规模最大的浮式天然气装置专用船坞，为惠生清洁能源启东基地关键组成部分，长520米、宽110米，坞内配置2000吨级龙门吊；配套约15万平方米模块组装场地，设置5000吨级模块吊装出运泊位、10000吨级模块滚转出运专用码头，配备1200吨起重能力龙门吊，主要承接FLNG、FSRU等大型浮式海工装备总组、合拢与出运任务。
该工程地处滨海水文地质复杂区域，受潮汐影响显著，水上、水下多工序交叉并行。施工阶段要完成13262根预应力高强混凝土管桩沉桩作业，高峰期大型施工设备达187台套，水上沉桩、大件构件转运、起重吊装等作业交织，通航与施工矛盾突出，水上安全风险叠加。南通海事局坚持监管与服务并举，把安全保障贯穿水上施工全周期。一是提前介入项目通航安全评估，充分研判复杂水文条件带来的作业风险点，结合项目临时围堰施工、大量水上沉桩等工序特点，指导施工单位优化水上作业方案，完善应急处置预案。二是综合运用“全要素大交管”实施立体管控，动态维护施工水域通航秩序，隔离施工与过往船舶航路，持续开展“商渔共治”行动，牢牢守住水上施工安全底线。三是建立常态化政企对接机制，主动对接建设、施工单位，收集企业在水上作业报备、施工船舶管理、后续装备出坞试航等方面现实诉求，做好政策解读与实操指导。督促企业压紧压实水上交通安全和船舶防污染主体责任，实现监管不缺位、服务不脱节，保障项目按期完成交工验收。
据了解，该海工坞投用后，惠生启东基地将转入设备调试、逐步投产阶段。项目全面建成后，基地可年产2-3艘浮式液化天然气装置，具备FPSO及大型模块化海工装备制造能力，预计年新增应税销售额200亿元、税收约5亿元。该项目补齐了区域大型浮式装置建造产业链短板，充分释放惠生清洁能源在FLNG、FPSO领域积累的技术优势，强化海工装备全链条整合能力，进一步拓宽海内外业务承接空间，提升企业核心竞争力与国际化交付实力。
下一步，南通海事局将立足“水运江苏”建设大局，持续聚焦海工装备出坞、试航等关键节点，保障高端海工产品安全下水出海，助力南通打造国家级海工装备制造产业高地，为我国海洋高端装备产业高质量发展贡献海事力量。
