信息来源:中国交通报;刊发时间:2026年09月29日
本报讯近日,载运2445台国产汽车的中远海运“巴拉那瓜”轮顺利靠泊钱凯港,标志着太仓港至钱凯港框架箱运车模式实现常态化运营,国产汽车扬帆拉美市场再添新通道。
为服务国产汽车出海,太仓海事局支持中远海特“可折叠商品车专用框架”运输方案落地,深化“一单制”“一箱制”改革,与合肥、武汉等地海事部门签订监管互通互认协议,推动水水中转货物“不换箱、不开箱、一箱到底”,单箱物流成本降低约20%。针对锂电池储能柜等新业态货种,该局制定水上运输“一件事”全链条安全治理方案,联合高校和企业制定系列工作指南,守住安全底线。同时,该局设立新业态工作专班,提供预约查验、诚信船舶“绿色通道”等服务,联合口岸单位深化“联合查验、一次放行”,每船可节省装船时间约6小时,助力国产汽车快速出海。