当前正值夏秋季节转换关键期，长江常熟段高温、台风、短时雷雨大风、局部强对流等恶劣天气交织叠加，水上交通安全风险持续攀升。为深入贯彻落实江苏海事局安委会第三次全体会议及汛期暑期重大风险隐患排查整治工作部署，常熟海事局坚持“主动防御”理念，紧扣“两抓三加强”工作要求，以“四个强化”为抓手精准施策、系统部署，全力保障辖区水上交通安全形势持续稳定。

一是强化预警研判，下好风险防控“先手棋”。常熟海事局立足夏秋季节转换期气象水文变化规律，与气象、水文、航道等部门建立常态化信息共享与会商研判机制，动态跟踪水情、流速、流态及大风、大雾、短时强对流等变化。针对台风、雷暴等灾害性天气突发性强、破坏力大的特点，海事部门健全恶劣天气预警预判机制，通过VHF、智慧海事平台及政务微信等渠道精准推送预警信息与安全提示，督促辖区航运企业、船舶第一时间落实防范措施。落实24小时值班值守，通过系统向辖区船舶定向发送安全预警信息，确保预警信息第一时间传递到船、落实到人。

二是强化隐患治理，织密风险排查“防护网”。结合季节转换特点，常熟海事局深入推进汛期暑期重大风险隐患排查整治工作，对辖区码头、锚地、施工区等重点水域和重点对象开展拉网式隐患排查。对照江苏海事局汛期暑期安全监管16条细化措施，逐项核查各单位在风险隐患排查整治中的自查整改情况。聚焦大型船舶靠离泊安全、危化品作业现场管控、汛期系泊设施维护等关键环节，督促港航企业严格落实安全生产主体责任。同时，结合夏季高温特点，对危化品码头作业降温喷淋措施、管路阀门密闭性等开展专项抽查，严格执行高温时段作业熔断机制。对排查发现的问题实行“问题台账+整改销号”管理，确保隐患“日清日结”、风险闭环管控。

三是强化协同联动，提升全链条监管“效能值”。常熟海事局充分发挥全要素水上“大交管”体系优势，全面依托“线上”远程指挥与“线下”现场处置双监管模式。局指挥中心通过VTS、AIS、视频监控等信息化系统24小时不间断监测辖区船舶动态；快反单元同步加密重点时段、重点水域现场巡航频次。深化“海事+船闸”江河一体化联合调度，畅通电煤、粮食等重点物资运输“绿色通道”。在台风、雷暴等恶劣天气期间，对辖区锚地、桥区、水上施工作业区等重点风险水域实施全天候监控。

四是强化应急备战，筑牢最后一道“安全堤”。未雨绸缪方能临危不乱，常熟海事局针对辖区通航环境特点，系统梳理各类险情应急处置流程，针对性编制恶劣天气及船舶碰撞、搁浅、人员落水等突发情况处置手册。常态化开展船舶走锚、船舶碰撞等季节性典型险情应急演练。严格落实24小时领导带班和关键岗位值守制度，在事故易发区、通航密集区预置海巡艇与应急拖轮，确保应急力量在岗、在位、在状态。每日核实辖区应急力量值守安排，切实保证恶劣天气下拖轮应急值守到位。严格执行重大隐患整改销号管理，新增重大隐患即查即改，以实战标准夯实应急处置兜底保障。

下一步，常熟海事局将持续动态研判通航安全形势，紧密结合季节特点做好动态监管与信息评估。坚决克服麻痹思想、侥幸心理，以“一个节点一个节点过、一个时段一个时段抓、一个难题一个难题啃”的决心和韧劲，落实防范措施，做足应急准备，全力保障长江常熟段水域安全、有序、畅通。